Rali de Fafe: Marco Oliveira e Ricardo Soares lideram
Marco Oliveira e Ricardo Sousa, aos comandos de um VW Polo N5, lideram atualmente o Rali de Fafe, sexta prova do Campeonato Start Norte e do Campeonato de Portugal de Clássicos. A posição foi assegurada após a etapa inaugural, na noite de sexta-feira, com uma vantagem de 7,2 segundos sobre o atual líder do Campeonato Start Norte, Filipe Teixeira (Peugeot 208 VTI). A competição deverá intensificar-se na decisiva segunda etapa.
Na categoria Clássicos, Armando Costa (Mitsubishi Lancer Evo VI) tem uma pequena vantagem sobre Luís Mota (Mitsubishi Lancer Evo V), com apenas 0,2 segundos de vantagem.
Após as três primeiras etapas do segundo dia, Oliveira manteve a liderança com uma margem de 7,1 segundos sobre Teixeira, apesar das condições de chuva. Oliveira foi o mais rápido nas duas primeiras etapas, aumentando a sua vantagem para 15,1 segundos, antes de Teixeira reduzir a diferença na etapa da Barragem da Queimadela. Rui Borges (Citroen C3 N5) esta num sólido terceiro lugar.
Mário Castro, a competir com um Ford Fiesta 1.0 Ecoboost, está a ter um bom desempenho no quarto lugar, tirando partido do seu conhecimento local. Na categoria Clássicos, Costa aumentou a sua vantagem sobre Mota para 16,5 segundos.
O último setor compreende a segunda e última passagem, uma dupla passagem pelos troços cronometrados de Várzea/Cova (11,06 km), Gontim (5,26 km) e Barragem da Queimadela (10,79 km). O final do rali, na Praça dos Mártires (Feira Velha), em Fafe, será às 16h25.
Classificação geral oficiosa após PEC 4
1º, Marco Oliveira/Ricardo Sousa (VW Polo N5), 20m20.2s
2º, Filipe Teixeira/António Campos (Peugeot 208 VTI), a 7.1s
3º, Rui Borges/Fábio Reis (Citroen C3 N5), a 33.3
4º, Luís Morais/Paulo Silva (Peugeot 208 Rally4), a 53.9
5º, Manuel Pereira/Pedro Magalhães (Peugeot 208 Rally4), a 1.08.4
6º, Mário Castro/Ricardo Cunha (Ford Fiesta 1.0 Ecoboost), a 1.14.6
7º, Rui Marçal Lima/Edgar Nova (Opel Adam), a 1.32.4
8º, Fernando Teotónio/Luís Morgadinho (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 1.39.3
9º, Bruno Almeida/Leandro Silva (Renault Clio), a 1.42.7
10º, Armando Costa/Bruno Sá (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 1.46.8
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Alguns dos maiores acidentes de sempre no WRC26 Agosto 2024 09:24 -
Mais que Máquinas: A Jornada da M-Sport no WRC25 Agosto 2024 10:12
