GP Emilia Romagna F1: Pontos de penalização de Kevin Magnussen
![](https://images.autosport.pt/2024/05/gp-miami-f1-5.jpg)
Enquanto a imagem na frente do pelotão é particularmente excitante neste momento, há um piloto na grelha que pode estar a sentir-se um pouco mais nervoso depois de Miami devido às penalizações com que foi justamente brindado.
Kevin Magnussen estava a fazer um Sprint forte, mas recebeu uma penalização de tempo por sair da pista e ganhar vantagem ao tentar manter Lewis Hamilton à distância para o último ponto.
Com o seu colega de equipa Nico Hulkenberg um lugar à frente, em sétimo, e agora com a garantia de que ele próprio iria sair dos pontos, Magnussen entrou em modo de ‘Ministro da Defesa’ e fez tudo o que podia para manter Hamilton à distância.
Acabando regularmente por sair reiteradamente de pista ao tentar ultrapassar o Mercedes ou defender-se de forma robusta, Magnussen apanhou várias outras penalizações e a acumulação da mesma infração chamou a atenção de toda a gente..
O diretor da equipa McLaren, Andrea Stella, sugeriu que uma suspensão de uma corrida não seria demasiado severa se os pilotos estivessem deliberadamente a arruinar a corrida de outros através de meios puníveis, mesmo que fosse para tentar beneficiar a sua equipa como um todo.
Estes comentários surgiram depois do Sprint, mas Magnussen aproximou-se ainda mais de uma suspensão por uma corrida com a colisão em que eliminou Logan Sargeant da sua corrida caseira no domingo, deixando o dinamarquês com 10 pontos de penalização desde Jeddah.
Mais dois pontos entre agora e março do próximo ano desencadeariam uma proibição automática de uma corrida, e é provável que qualquer incidente envolvendo Magnussen esteja agora sob intenso escrutínio.
Na verdade, não deveria ser necessário mais dois pontos para ficar uma corrida de fora, pois o que o dinamarquês fez em pista foi totalmente vergonhoso, e na verdade o efeito que vai ter é prejudicá-lo a ele próprio, porque em qualquer manobra mais ‘arriscada’ que fizer vai estar constantemente a pensar no putativo erro e com isso perde performance e também predicados que fazem dele um bom piloto.
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O que ele fez foi realmente mau, sem dúvida mas nada que valha a utilização da expressão ministro da defesa que podem induzir em erro os mais incautos, parecendo tornar semelhantes situações completamente análogas. Vá lá que apesar do seu modo mais agressivo de pilotar nunca mandou nenhum colega para o hospital.
Go Kevin….