F1 2024 – Oracle Red Bull Racing: como fazer ainda melhor?

Por a 28 Fevereiro 2024 10:35

Pilotos para 2024

Max Verstappen #1: 3 campeonatos do mundo, 54 vitórias, 32 pole positions, 98 pódios, 2586,5 pontos, 185 GP

Sergio Perez #11: 6 vitórias, 3 pole positions, 35 pódios, 1486 pontos, 258 GP

A Red Bull teve uma época de 2023 totalmente dominadora e só mesmo o seu segundo piloto teve algumas dificuldades para se impor. A equipa venceu 21 das 22 corridas, 19 delas vencidas por Max Verstappen, que chegou ao tricampeonato com a maior das facilidades, Agora, depois de uma época a este nível, o que poderá fazer em 2024 é a grande questão.

Max Verstappen entra na sua nona época como piloto da Red Bull e está a ‘escrever’, como se sabe, alguns dos melhores capítulos da história da disciplina. Já Sergio Perez juntou-se à equipa 2021, ano em que foi um fabuloso ‘Ministro da Defesa’, mas a sua quarta temporada com a Red Bull pode bem ser a última, especialmente se não for mais consistente.

A temporada de 2023 dificilmente poderia ter sido melhor para a Red Bull, depressa se percebeu que dificilmente teriam adversários, tantas eram as dificuldades da Mercedes e Ferrari com a Aston Martin a ser a primeira pequena ‘ameaça’ e depois a McLaren, lá mais para a frente na época, pelo que com a oposição com tantos problemas em grande parte das corridas nem foi preciso dar o máximo, ficando sempre a sensação que tinham mais para dar… se fosse preciso.

Verstappen conquistou 10 vitórias consecutivas entre Miami e Monza, e só perderam em Singapura, a única vitória de uma corrida não-Red Bull do ano, naquele que foi o fim de semana mais difícil e o único da equipa.

Com este registo em 2023, não vai ser fácil repeti-lo em 2024, mas se Pérez melhorar as suas qualificações, já é um começo e por outro lado vamos ver o que Max Verstappen ainda tem na manga, pois desconfia-se que se o carro estiver menos competitivo face à concorrência, que melhorou, pode ser Verstappen a puxar dos galões.

O Red Bull RB20 andou bem nos testes, quer em simulação de qualificação ou de corrida, não teve problemas de fiabilidade o que num carro totalmente diferente do RB19 é notável. Mesmo trabalhando num conceito diferente e aparentemente mais evoluído, isso pode significar que ainda pode melhorar mais e isso não são boas notícias para os adversários.

FOTO MPSA/Phillippe Nanchino

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