WRC, Ott Tanak: “batemos no banco de neve com muita força”
Depois de ter vencido esta mesma prova no ano passado, Ott Tanak estava numa boa posição e a lutar pela liderança, quando uma saída de estrada para um banco de neve, bateu com a frente do Hyundai i20 N Rally1 numa zona mais ‘dura’ e danificou o radiador, tendo que rodar até ao fim em marcha lenta, abandonando o dia logo de seguida: “batemos no banco de neve com muita força, e ficámos bastante presos na neve, por isso demorou um pouco a voltar à estrada. Danificamos o radiador, resolvemos o problema no troço para podermos sair e na assistência deve ser fácil de resolver, mas ficámos de fora, o que é uma pena. É uma grande desilusão, mas é o que é” começou por dizer Tanak, que explicou o estado dos troços: “estão muito maus, como esta manhã, eu diria que a primeira passagem foi mais consistente e bastante ‘dirigível’, mas agora estava impossível de conduzir. De manhã, já me tinha sentido bem, estava a andar depressa, mas desta feita fui provavelmente um pouco otimista e saímos…”, disse Ott Tanak.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Transmissões do WRC: toda a explicação20 Dezembro 2024 17:25 -
‘Never Just Win’: os bastidores de um campeonato épico no WRC 202420 Dezembro 2024 16:05
