Campeonato de Portugal de Karting: luta pelos títulos ao rubro

Luís Alves, Hugo Marreiros, Paulo Martins, Francisco Macedo, João Pedro Rodrigues, Martim Meneses, Gustavo da Silva, Francisco Iglésias e José Diogo Martins venceram hoje no Campeonato de Portugal de Karting Toyota, a contar para a quinta e última jornada dupla que está a decorrer no Kartódromo Internacional de Leiria, sob a organização do Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria (NDML).

Com 86 participantes, o primeiro dia da quinta jornada dupla do Campeonato de Portugal de Karting Toyota, disputado hoje, foi bastante emotivo no traçado de Leiria, como seria de esperar, já que em causa está a definição dos títulos de campeões nacionais de 2023.

A categoria-rainha do CPK teve 27 pilotos na jornada deste sábado em Leiria e Pedro Cachada (Tonykart) voltou a mostrar o seu talento natural ao conseguir a pole-position (e um ponto extra) na sessão de treinos cronometrados, com uma volta em 57,474s. Na manga de qualificação, Santiago Ribeiro (Birel ART) impôs a sua rapidez e ganhou pontos importantes na luta pelo vice-campeonato, já que Francisco Macedo (CRG), terceiro na manga, chegou a Leiria com o título praticamente garantido. Henrique de Oliveira (LN) foi o principal opositor de Santiago Ribeiro na manga de qualificação, enquanto Francisco Macedo e Diogo Marujo (Redspeed) terminaram logo atrás.

Na Final, disputada em 16 voltas, Santiago Ribeiro arrancou bem e liderou a fase inicial da corrida, mas o piloto da Ericeira não tinha pneus novos no seu kart, ao contrário da concorrência direta, perdendo o comando para Francisco Macedo durante a quinta volta. O bracarense impôs, então, um ritmo demolidor e garantiu mais uma vitória numa época praticamente perfeita, onde pode festejar dois títulos de campeão nacional (IAME e Rotax).

Santiago Ribeiro ficou muito próximo do triunfo e subiu ao pódio acompanhado por Macedo e Diogo Pinto (Tonykart), autor de uma boa recuperação de quatro posições.

Diogo Castro (Redspeed), que também está em luta com Santiago Ribeiro e Diogo Pinto pelo vice-campeonato, conseguiu subir até ao 4.º lugar na Corrida 1, enquanto Martim Romão (DR) também esteve em bom plano, terminando a Final leiriense no top 5.

Rodrigo Vilaça (CRG) fez uma corrida ao ataque e consegui o 6.º lugar, logo na frente de Diogo Marujo, João Faria (Redspeed), Rafael Rajani (Kosmic), que recuperou oito posições, e Pedro Cachada, que fechou os 10 primeiros da Final, depois de ter demonstrado um ritmo promissor nos treinos cronometrados.

Francisca Queiroz (Kosmic) foi a melhor concorrente feminina e João Rodrigues (Tonykart) confirmou a conquista do título de campeão nacional X30 Master.

Categoria X30 Super Shifter

Mário Borges (Tonykart) foi o mais rápido nos treinos cronometrados à geral e na Sénior com uma volta em 55,722s. Na manga de qualificação, venceu Luís Alves (CRG), na frente de Hugo Marreiros (Tonykart), pilotos que partilharam a primeira linha da grelha de partida para a Final, com Rodrigo Ferreira (Sodi) e André Serafim (Birel ART) a arrancarem logo atrás, na segunda linha.

Na Final, disputada em 14 voltas, Luís Alves arrancou da pole-position, mas Hugo Marreiros assumiu logo a liderança e conservou-a até à quarta volta, altura em que Luís Alves regressou ao comando para não mais o largar até final, numa corrida em que o piloto de Guimarães também rubricou a volta mais rápida em 44,947s. Hugo Marreiros garantiu a segunda posição e venceu na classe Master, enquanto André Serafim completou o pódio, na frente de Rodrigo Ferreira e de Henrique Cruz (Birel ART). Paulo Martins garantiu um excelente sexto lugar à geral e venceu na classe Gentleman.

Categoria Júnior

Na sessão de treinos cronometrados, Santiago Alves (Parolin) foi o mais rápido nos treinos cronometrados, com a marca de 55,826s. Na manga de qualificação, Santiago Alves voltou a ser o mais forte, terminando na frente do bracarense António Macedo (CRG), com Max Radeck (Redspeed) e Tomás Gomes (Kosmic) logo atrás. Estes pilotos ocuparam as duas primeiras linhas da grelha de partida para a corrida decisiva.

Na Final, disputada em 14 voltas, Santiago Alves fez um bom arranque e liderou grande parte da corrida, mas Martim Meneses vinha em recuperação, depois de largar da oitava posição da grelha, e assumiu o comando da prova à passagem da 14ª volta. O jovem madeirense, que vai confirmar em Leiria a conquista do seu quarto título de campeão nacional – o segundo consecutivo na categoria Júnior – acabou por vencer a Corrida 1 e estabeleceu a melhor volta da Final (47,201s).

Santiago Alves ficou próximo da vitória, pois terminou a escassos 0,6s de Martim Meneses, com Tomás Gomes a completar as posições do pódio de sábado em Leiria. Atrás do jovem bracarense terminou Afonso Ferreira (Kosmic), autor de uma boa recuperação de três lugares desde a partida, enquanto Gabriela Teixeira (Kart Republic) conseguiu mais um top 5 na sua época na Júnior.

Entre os dez primeiros também terminaram António Macedo, que tinha demonstrado um excelente andamento nos treinos e na manga de qualificação, Diogo Caetano (Birel ART), que subiu três lugares durante a corrida, Max Radeck, Tomás Fernandes (Kosmic) e o jovem angolano Jorge Saraiva (Kart Republic). Registo ainda para o 11.º lugar de Afonso Azevedo (FA) e para a estreia absoluta de Eduardo Nicolau (Birel ART) no CPK, com o jovem lisboeta a recuperar quatro posições até ao 12.º lugar.

Categoria X30 Mini

Afonso Lopes (Tonykart) foi o mais rápido nos treinos cronometrados com a marca de 1m00,144s. Na manga de qualificação, o piloto de Coruche voltou a ser o mais forte, na frente de Vicente Rodrigues (DR), pilotos que partilharam a primeira linha da grelha de partida para a Final, com Gustavo da Silva (Birel ART) e de Romeu Mello (KR), a arrancarem logo atrás, na segunda linha.

Na Final, disputada em 14 voltas, Afonso Lopes arrancou da pole-position, mas Gustavo da Silva assumiu logo a liderança para não mais a largar até à bandeira xadrez, numa corrida em que também rubricou a volta mais rápida em 50,883s. Afonso Lopes cruzou a meta na segunda posição, mas uma penalização de cinco segundos fez com que fosse relegado para o quarto lugar, tendo assim Jan Rodrigues (FA) e Romeu Mello sido os segundo e terceiro classificados, respetivamente.

Após muita luta, Guilherme Morgado (Birel ART) garantiu quinta posição e Mário Silva Lora assegurou o sexto lugar, na frente de Duarte Rodrigues (DR), Leonor Rocha (Parolin), Teo Pelfrene (Birel ART) e Beatriz Costa (FA) que fechou o top-10.

Categoria Cadete 4T

Na sessão de treinos cronometrados, Francisco Iglésias (Birel ART) foi o mais rápido do pelotão e garantiu a pole-position e um ponto extra ao rodar em 1m03,984s. O jovem piloto de Lisboa, que tinha uma vantagem confortável no campeonato, também se superiorizou na manga de qualificação, terminando na frente de Martim Botelho (Kosmic), que, assim, também largou da primeira linha da grelha para a Final. Logo atrás, na segunda linha, partiram João Francisco (Birel ART) e Artur Loureiro (Parolin).

Na Final, disputada em 10 voltas, Francisco Iglésias não deu hipóteses à concorrência e manteve-se sempre muito concentrado na frente do pelotão, festejando o seu primeiro título de campeão nacional com novo triunfo.

Martim Botelho passou para o segundo lugar logo na fase inicial da corrida, conseguiu a volta mais rápida da Final (54,405s) e depois resistiu à forte pressão de Artur Loureiro, dois jovens pilotos que acompanharam Francisco Iglesias no pódio de sábado em Leiria.

Martin Rodrigues (FA) fez uma boa recuperação e terminou no quarto lugar, após um duelo aguerrido com Lourenço Antunes, que conseguiu subir três posições desde o arranque, para terminar no top 5.

Logo atrás do jovem piloto de Sintra terminou Diogo Baptista (Charles Leclerc), com os mais azarados João Francisco e Tiago Caetano (Birel ART) a completarem a classificação da Corrida 1.

Categoria Iniciação

Enzo Santos (Birel ART) foi o mais rápido nos treinos cronometrados com a marca de 1m23,313s. Na manga de qualificação, venceu José Diogo Martins (Birel ART), na frente de Enzo Santos, pilotos que partilharam a primeira linha da grelha de partida para a Final, com Tomás Fontes (Birel ART) e Tomás Dias (Birel ART) a arrancarem logo atrás, na segunda linha.

Na Final, disputada em 5 voltas, Enzo Santos arrancou da pole-position, mas José Diogo Martins assumiu logo depois a liderança. Os dois pilotos acabaram por travar uma luta intensa pela vitória, tendo esta ficado na posse de José Diogo Martins, enquanto Enzo Santos – autor da volta mais rápida em 1m13,779s –, foi segundo classificado, com uma desvantagem de apenas 0,242s. Tomás Fontes completou o pódio, enquanto Tomás Dias e Lana Pelfrene fecharam o top-5.