Vila Real e ‘aquele’ pódio
No final da segunda corrida do Campeonato de Portugal de Velocidade, que colocou um ponto final na ação em pista do 52º Circuito Internacional de Vila Real, o piloto da casa e que competiu no Peugeot 308 Racing Cup da Team VRT, Manuel Fernandes, afirmou na conferência de imprensa que o pódio que tinha celebrado alguns minutos antes tinha sido o melhor da sua vida. As imagens não enganam e aquela que pode ser já considerada uma tradição, voltou-se a repetir este ano, com uma bonita moldura humana a preencher o espaço exterior do Teatro Municipal para celebrar com os pilotos da competição maior da velocidade nacional de circuitos as suas conquistas.
O mesmo palco que, juntamente com o traçado desafiante e imperdoável, fez correr as imagens do carinho dos vila-realenses pelos pilotos do WTCC e mais tarde do WTCR, voltou a encher para festejar os feitos dos portugueses, cabeças de cartaz da festa deste ano. Apesar das notícias e afirmações públicas entre promotores e organizadores, as corridas da ‘bila’ acabaram novamente em festa, numa clara demonstração do que é a essência deste evento em particular, algo que, mesmo os pilotos que não passaram por aquele momento final, perceberam dentro dos seus carros durante todo o fim de semana.
Luís Delgado, piloto que competiu no Campeonato de Portugal de Clássicos, sublinhou ao AutoSport o apoio sentido dentro do seu Porsche. O apoio do público – com ou sem bancadas improvisadas – é igual, ano para ano, independentemente da competição que passe pelas ruas da cidade. Esta união entre quem vê e quem proporciona bons momentos dentro dos automóveis é a verdadeira festa das corridas e que, como mostram as fotografias, teve a sua apoteose no pódio de domingo à tarde.
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É por isto tudo que as corridas no Norte têm outro sabor, esteja um calor tórrido ou chuva torrencial, ninguém arreda pé, Vila do Conde acabou, se acabarem com Vila Real ficamos confinados a dois autódromos cheios de moscas e coelhos e uma “pistinha” construida à volta de um aeródromo, é o que dá viver num país que foi “montado” ao contrário, fazem-se autódromos onde não há adeptos e acabam-se com as corridas onde eles estão, enfim, Portugal no seu pior.