CNTT, Baja TT Montes Alentejanos: Arranque muito competitivo

Por José Luis Abreu a 17 Maio 2021 08:47

António Maio nas motas e Luís Fernandes nos Quad, ambos em Yamaha, e Roberto Borrego/Nuno Abrantes (CanAm) foram os vencedores da Baja TT Montes Alentejanos etapa inaugural do CNTT Road to Dakar.

Nas motos o campeão António Maio em Yamaha venceu o prólogo e foi o mais rápido em SS3, mas um erro no percurso em SS2 custou-lhe mais de quatro minutos o mesmo tendo acontecido a Gustavo Gaudêncio em Honda que tinha sido o 2º mais rápido no prólogo. Era por isso Bruno Santos aos comandos de uma Husqvarna quem terminava a primeira etapa na liderança da prova depois de terem sido disputados os três primeiros setores seletivos e mais de 150 km cronometrados.

Micael Simão em Gas Gas ocupava então o 2º lugar a 1m42s de Bruno Santos que liderava também na Classe TT3 enquanto António Maio líder da Classe TT2 tinha uma desvantagem de 3m20s. Gustavo Gaudêncio estava 4º lugar e no comando da Classe TT1 seguido de Bernardo Megre em Gas Gas que à geral ocupava a posição seguinte.

A segunda etapa começou com uma alteração importante. Por decisão do Colégio de Comissários Desportivos da FMP, o tempo perdido na véspera pelo Campeão Nacional de TT António Maio num cruzamento de estrada em virtude do percurso lhe ter sido incorretamente indicado por um agente da autoridade, foi-lhe reposto pelo que o piloto recuperou a liderança da corrida que manteve até final ampliando a vantagem para o 2º classificado. Nessa segunda posição da prova alentejana disputada sob um clima mais ameno do que o registado no dia de ontem, em que o calor e pó imperaram, terminou Bruno Santos (Husqvarna) que gastou mais 3m30s que António Maio tendo triunfado na Classe TT3.

Gustavo Gaudêncio, em Honda, de regresso às competições após uma paragem de seis anos completou o pódio da Baja TT Montes Alentejanos tendo sido ainda o 1º da Classe TT1. Quarto lugar para Bernardo Megre em Gas Gas, 2º da Classe TT2. O ex-campeão Mário Patrão aos comandos de uma Husvarna TT2 foi o 5º classificado. Com mais 1m06s e num fantástico 6º lugar terminou João Duarte (Yamaha) que foi o vencedor entre os Juniorese 2º da Classe TT1. Entre os mais jovens, destaque ainda para Miguel Castro que numa KTM foi 9º da classificação geral. Óscar Miguel Teixeira (Beta) foi o mais rápido entre os veteranos, Filipe Fragoso (Yamaha) conquistou a vitória na classe Promoção e Janaina Souza, em Honda, triunfou entre as senhoras.

Luis Fernandes levou a melhor entre os quad sobre Fábio Ferreira, vencedor do prólogo que disputado na véspera. Os dois mantiveram animado duelo ao longo de toda a corrida. Partiram para o segundo dia separados por 45s. Fábio Ferreira venceu da primeira especial do dia fazendo baixa a distância entre ambos para 23s, mas Luís Fernandes atacou fortíssimo no derradeiro setor e terminou com 2m35s de vantagem. Rafael Carvalho completou os lugares de pódio triunfando ainda na Classe Promoção. José Galhofas foi o mais rápido entre os veteranos, mas uma penalização acabou por dar a vitória a Marco Pedroso. Desataque nesta competição Quad para o facto de todos os pilotos se terem apresentado aos comandos de máquinas Yamaha

A luta pelas primeiras posições na competição SSV revelou-se uma vez mais extremamente renhida com mais de 70 máquinas a competir nesta superdisputada categoria. No prólogo impôs-se Roberto Borrego secundado por Jorge Passanha e com o ex-campeão nacional João Monteiro a ocupar a 3ª posição. A passagem para setores seletivos trouxe Luís Cidade para o comando ele que fora apenas o 11º no prólogo. O piloto venceu ambos os troços e terminou o dia com uma vantagem de 50s para Roberto Borrego navegado por Nuno Abrantes.

Após mais de 150 quilómetros disputados ao cronómetro as seis primeiras posições eram ocupadas por pilotos separados por menos de dois minutos entre eles. O belga Sebastien Guyette ocupava o terceiro lugar a 1m19s de Luís Cidade. Os lugares seguintes eram tal como os anteriores ocupados por pilotos CanAm, Alexandre Pinto/Fábio Belo, João Monteiro/Victor Melo e Ricardo Domingues separados por escassos 9s.

Depois do domínio de Luis Cidade no primeiro dia de prova, o segundo dia assistiu à passagem de Roberto Borrego para o comando da corrida. Apesar de ter terminado furado o piloto inscrito pela SGS Car Racing terminou a etapa conquistando o seu primeiro triunfo nesta disciplina depois de inúmeras vitória e títulos nos Quad.

Excelente prestação a de Sebastian Guyette, da JB Racing, o mais consagrado piloto da Europa Central, que também chegou a passar pela liderança, mas terminou a prova na segunda posição, a apenas 59s do vencedor da prova. Todavia um minuto de penalização entregou essa posição à dupla João Monteiro/Victor Melo que terminara a apenas 4s do piloto belga. Excelente também o 4º lugar de Ricardo Domingues, tal Guyette a competir a solo, que venceu entre os veteranos e que terminou à frente de Alexandre Pinto, navegado por Fábio Belo, que triunfou entre os juniores. Todos os pilotos deste Top 5 apresentaram-se aos comandos de viaturas CanAm.

Os restantes vencedores desta prova foram Rui Serpa em Polaris na Classe Stock, André Rodrigues em Yamaha entre os TT2, Dorothee Ferreira, também em Yamaha entre as senhoras e Ruben Rodrigues em CanAm na classe Promoção. Este ano, a competição SSV tem um novo Troféu associado à Classe Stock destinado aos pilotos que usam amortecedores Fox. Tiago Guerreiro em Polaris foi o vencedor.

Classificação

Pos. #Nº Piloto Navegador Veículo Tempo/Dif.

1 811 Roberto Borrego Nuno Abrantes Can Am X3 3:55:26.4

2 833 João Monteiro Victor Melo Can Am X3 Xrs +1:04.3

3 876 Sebastien Guyette Can Am Xrs 900 +1:59.7

4 849 Ricardo Domingues Can Am X3 +3:29.9

5 806 Alexandre Pinto Fábio Belo Can Am X3 +6:37.4

6 803 Nelson Caxias Can Am X3 +9:07.9

7 892 Pedro Pinha João Pinha Can Am X3 +11:41.9

8 821 Sérgio Batista Cam Am X3 +12:34.2

9 873 Francisco Guedes Can Am X3 +13:29.5

10 844 Arnaldo Monteiro Nuno Morais Can Am X3 +13:40.0