Rampa Internacional de Boticas: Simone Faggioli vence por 32 milésimos, José Correia triunfa no nacional

Com um “sprint” final verdadeiramente espetacular e impróprio para cardíacos, o italiano Simone Faggioli (Norma M20 FC) venceu, este domingo, a Rampa de Boticas, na abertura do Campeonato da Europa de Montanha, ao bater o seu compatriota e rival Christian Merli (Osella FA 30) pela escassa diferença de 32 milésimos de segundo! José Correia (Osella PA 2000) terminou como melhor português, num excelente décimo lugar absoluto.

Num domingo que começou chuvoso, tudo indicava que a classificação se decidiria sob piso molhado, mas a verdade é que ao fim da manhã chegava o sol e o vento ajudou a secar o asfalto da rampa. Portanto, acabaram por ser as duas subidas sem chuva a ditar quem eram os mais rápidos e Faggioli esteve diabólico com os pneus super macios, ao conseguir 1m57.455s (média de 154,12 km/h), anulando a desvantagem da véspera.

Já vencedor da prova de abertura, em Setúbal, do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, José Correia esteve intocável em Boticas, levando o seu Osella ainda a um excelente décimo lugar absoluto, sendo que entre os protótipos B António Rodrigues (BRC CM 05 Evo) bateu por margem

folgada Nuno Guimarães (Silvercar S2).

Luís Nunes, por seu turno, sagrou-se vencedor da classe Turismo 1, ao volante do Ford Fiesta ST R5, confirmando o favoritismo que lhe era atribuído, face a Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer) e Daniela

Marques (Subaru Impreza WRX).

Entre os GT, o campeão Vítor Pascoal (Porsche 991 GT3 Cup) nunca conseguiu bater Pedro Marques (Porsche 991 GT3 Cup), registando-se uma diferença final entre ambos de quase 6 segundos.

Entre os TCR (Turismo 2), adivinhava-se um duelo interessante entre os pilotos transmontanos Joaquim Teixeira (Seat Cupra TCR) e Luís Delgado (KIA Ceed TCR), mas os problemas de motor deste último na derradeira subida deixaram o seu rival com uma margem folgada, cabendo o último lugar do pódio a Paulo Sousa (Audi RS3 LMS).

Sérgio Nogueira e Parcídio Summavielle. Eis os nomes que dominaram as atenções na refrega da Divisão Turismos 3. Ambos extraíram tudo dos seus Renault Clio RS e foram alternando a posse do melhor tempo. Nogueira liderou no sábado, por três décimas, com Summavielle a vencer à chuva na segunda subida de prova, no domingo. Já com o piso seco, a subida final de “tira-teimas” foi novamente favorável a Sérgio Nogueira, reclamando com toda a justiça uma vitória construída arduamente “no braço”.

José Cardoso (Citroen Saxo) foi progressivamente melhorando a sua prestação e conseguiu chegar ao 3º lugar e integrar o pódio já na derradeira subida.

Ricardo Loureiro (Ford Escort MK II) triunfou nos Clássicos, José Carlos Magalhães (BMW M3) nos Legends, enquanto Luís Rodrigues (Fiat Punto 85S) colheu os louros na Taça de Portugal 1300. Na Taça de Portugal de Clássicos, Eva Laranjeira (Peugeot 205 Rallye) terminou em primeiro, na frente de Domingos Fernandes (Autobianchi A112).