TCR Ibérico: Mora ambicioso, Moura cauteloso

Arranca no próximo fim de semana o TCR Ibérico. A nova competição que pretende dar um novo impulso aos TCR na península ibérica.

A competição estará inserida no Open de Velocidade na primeira ronda do Estoril e na segunda em Vila Real e neste primeiro ano espera atrair pilotos portugueses e espanhóis. Confirmados estão Francisco Mora e Gustavo Moura, duas presenças habituais nas pistas nacionais com máquinas TCR.

Francisco Mora participou no TCR Europe no ano passado e provou toda a sua qualidade, ao volante de um Hyundai i30 N TCR da M1RA. O piloto conquistou uma vitória na Hungria mas teve de abandonar a competição a meio por falta de orçamento. Mora quer continuar os bons resultados, agora na competição ibérica:

“Antes de mais, confesso que estou muito satisfeito por estar de volta à competição, depois de ter parado a meio da época 2018 do TCR Europa, e logo a seguir à vitória no Hungaroring, por falta de budget. Gostava de repetir este ano o TCR Europa, mas não é possível e, portanto, cá estou para lutar pelas vitórias nas corridas do TCR Ibérico. Acho que me posso considerar candidato ao título de campeão, pois conheço bem o carro e sinto-me confiante. Espero começar com o pé direito. Sempre andei bem no Estoril e tenho alguma curiosidade em saber quais serão os meus adversários”.

Já Gustavo Moura participou no TCR Portugal e numa ronda do TCR Europe com o seu Audi RS3 LMS. O piloto encara a competição ambição mas olhando prova a prova:

“As minhas ambições, esta época, passam sempre por tentar fazer o melhor possível, para vencer corridas e evoluir como piloto. Já saiu o BoP de 2019 e não me parece, porque teremos mais 20 kg, que seja muito favorável face ao CUPRA. Prevejo, contudo, que as corridas do TCR Ibérico sejam muito equilibradas. Quanto aos adversários na luta pelo título, penso que o Mora,

pelo seu passado em termos de experiência, é um forte candidato a vencer, embora ainda desconheça se haverá estrangeiros com hipóteses. Prefiro dizer que prognósticos só no final da jornada do Estoril…”

Horários:

SÁBADO (13 Abril)

11h20/12h00 – Treinos Livres

14h10/14H25 – Qualificação 1

14h30/14h45 – Qualificação 2

17h40/18h00 – Corrida 1

DOMINGO (14 Abril)

12h35/12h55 – Corrida 2