O regresso do Garagem 56

Por a 14 Junho 2016 15:06

Depois de um ano de ausência, a Garagem 56 volta a ser ocupada. Criada pelo ACO para servir como montra tecnológica, desta vez recebe um carro que tem uma aparência perfeitamente normal. Mas este Morgan LMP2 foi bastante modificado para permitir a uma pessoa com necessidades especiais participar na corrida.

Frédéric Sausset tem como objetivo tornar-se o primeiro quadriplégico a alinhar e a completar as 24 Horas de Le Mans. Acometido de uma infeção bacteriológica bastante agressiva que obrigou à amputação dos seus quatro membros, Sausset resolveu estabelecer novos objetivos de vida e deu corpo a um antigo sonho, de tornar-se piloto de automóveis em competição, fundando o projeto SRT41. O francês conduz com o que resta do coto do braço direito, num carro especialmente adaptado. Depois de ganhar experiência no Challenge V de V Proto, ao volante de um Ligier JS53, Sausset passou este ano para um sport-protótipo mais potente.

O Morgan LMP2 sofreu modificações que o deixam fora da corrida, com um volante que permite a Sausset concentrar todas as funções necessárias para pilotar. Esse volante tem que ser trocado para que os seus colegas possam conduzir normalmente. O método de colocar e extrair Sausset no carro também obriga a trabalho adicional nas paragens de boxes. Ao lado de Sausset estão outros dois franceses, os veteranos Christophe Tinseau, antigo piloto da equipa Pescarolo, e Jean-Bernard Bouvet, que já ganhou campeonatos nacionais em França.

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