O que pensa Yves Matton sobre as queixas de Ogier

A exemplo do que aconteceu em Portugal, Sébastien Ogier voltou a queixar-se da ordem de partida, dizendo que “é totalmente irrealista falar de possível vitória na Sardenha”. Efetivamente, tendo em conta o tipo de prova, esta é daquelas em que partir na frente é realmente mau, pois há ainda mais terra para limpar do que em Portugal, por exemplo: “ficarei feliz se chegar ao pódio, parece-me realista apenas lutar com o Mikkelsen e o Ostberg, os pilotos que estarão logo atrás de mim”, revelou. É verdade que esta é uma situação incómoda para si, mas o que aconteceu em Portugal, com um piloto a partir muito atrás e a ter condições de vencer o rali, já não sucede na Sardenha e Yves Matton, em declarações ao AutoSport, tem uma visão muito própria sobre o tema: “Do meu ponto de vista, há duas formas de ver esta situação. E para mim é muito fácil compreendê-la porque estamos a participar no WTCC e nos turismos temos também uma grande desvantagem com o lastro, e com certeza não estou satisfeito com isso. Se olhares apenas para o aspeto desportivo, não é a melhor situação. Mas para o interesse do campeonato, não é mau. Depois, o Ogier fala muito quando diz que é uma grande desvantagem para ele, mas esquece-se de dizer que no asfalto não é uma desvantagem. Que na Suécia, dependendo do tempo, pode ser vantajoso ser o primeiro na estrada. Que na Finlândia, se estiver a chover, é melhor ser o primeiro na estrada. No final, talvez em 60% do tempo ele esteja em desvantagem, mas não a penalização não é tão elevada como ele diz. Mais: os pilotos que estão a lutar contra ele pelo campeonato têm a mesma posição na estrada. Se forem segundos classificados no campeonato são os segundos a ir para a estrada. E agora vimos também que na Argentina ele não foi capaz de bater o Paddon no último troço e que em Portugal foi batido pelo Mikkelsen nas mesmas condições”, disse.

@World/ A Lavadinho/ A Vialatte