Audi faz primeira pole position do ano no WEC

Por a 16 Abril 2016 14:27

A Audi  conquistou a primeira pole position do ano no Campeonato do Mundo de Endurance. Com o piso molhado e alguma chuva (também nevou no início do manhã) em Silverstone, André Lotterer e Marcel Fässler conseguiram uma média ligeiramente melhor que a dos seus colegas Loïc Duval e Brendon Hartley. A Porsche ficou com a segunda linha, com a Toyota muito atrás, mas os japoneses andaram ao nível da concorrência nos treinos livres com piso seco.

Filipe Albuquerque conseguiu o terceiro lugar na classe LMP2 com o Ligier da RGR Sport by Morand. Nestas condições, os quase dois segundos de diferença para a pole position da G-Drive Racing não são uma distância muito grande, mas os tempos finais também podiam ter ficado uma lotaria. Nos GT, a Ferrari dominou com alguma facilidade, enquanto a Aston Martin teve muitos problemas, incluindo o carro de Pedro Lamy.

Qualificação:

1º A. Lotterer/M. Fässler (Audi R18) 1:53.204

2º L. Duval/L. di Grassi (Audi R18) 1:53.308

3º M. Webber/B. Hartley (Porsche 919) 1:54.150

4º M. Lieb/R. Dumas (Porsche 919) 1:54.266

5º M. Conway/S. Sarrazin (Toyota TS050) 1:58.200

6º A. Davidson/K. Nakajima (Toyota TS050) 2:00.109

7º N. Heidfeld/N. Piquet (Rebellion) 2:07.841

8º J. Rossiter/O. Webb (ByKolles) 2:08.332

9º R. Rusinov/R. Rast (G-Drive Oreca) 2:08.479

10º C. Cumming/P. Derani (Extreme Speed Ligier) 2:09.632

11º R. González/F. Albuquerque (RGR-Morand Ligier) 2:10.295

12º M. Mediani/N. Minassian (SMP BR01) 2:10.627

13º V. Shaytar/V. Petrov (SMP BR01) 2:11.023

14º R. Merhi/R. Bradley (Manor Oreca) 2:11.893

15º N. Lapierre/G. Menezes (Signatech Alpine) 2:12.221

16º T. Graves/W. Stevens (Manor Oreca) 2:13.105

17º J. Kane/N. Leventis (Strakka Gibson) 2:13.729

18º N. Panciatici/D. Cheng (DC Racing Alpine) 2:14.863

19º J. Van Overbeek/E. Brown (Extreme Speed Ligier) 2:20.410

20º J. Calado/G. Bruni (AF Corse Ferrari) 2:11.589

21º D. Rigon/S. Bird (AF Corse Ferrari) 2:12.440

22º R. Lietz/M. Christensen (Proton Porsche) 2:13.022

23º S. Mücke/O. Pla (Ganassi Ford GT) 2:14.475

24º K. Bachler/K. Al Qubaisi (Proton Porsche) 2:15.102

25º A. Priaulx/H. Tincknell (Ganassi Ford GT) 2:17.367

26º W. Henzler/C. Ried (KCMG Porsche) 2:17.399

27º P. Roberti/Y. Yamagishi (Larbre Corvette) 2:18.344

28º A. Carroll/M. Wainwright (Gulf Porsche) 2:19.004

29º E. Collard/F. Perrodo (AF Corse Ferrari) 2:20.131

30º R. Stanaway/F. Rees (AMR Aston Martin) 2:21.091

31º M. Sorensen/N. Thiim (AMR Aston Martin) 2:22.252

32º P. Lamy/P. Dalla Lana (AMR Aston Martin) 2:23.005

33º D. Kraihamer/A. Imperatori (Rebellion) s/tempo

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2 Comentários
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ernie
ernie
8 anos atrás

Enorme diferença de tempos para os Toyota!!!
Dá para perguntar se se justificam os P1 não híbridos, que pouco mais andam que os melhores P2.
De qualquer maneira temos que esperar para ver o que se vai passar na corrida, e também avaliar mais tarde até que ponto as condições atmosféricas tiveram implicações nestas diferenças.

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