Recorde como é a nova qualificação do Mundial de F1
Já sabe, amanhã às 6h00 tem lugar a primeira qualificação do ano na Fórmula 1, e logo uma sessão com enormes novidades. Vai deixar de ver vários pilotos em pista e no final das duas primeiras fases dez pilotos eram eliminados. Agora, ao fim de sete minutos (Q1) seis minutos (Q2) cinco minutos (Q3) é eliminado o primeiro piloto, e a partir daí, a cada 90s, é eliminado mais um. Veja o detalhe de cada fase da qualificação que Maurizio Arrivabene já apelidou de “fila de supermercado”
Q1: 16 minutos. O carro mais lento será eliminado ao fim de sete minutos, e depois a cada 90 segundos é eliminado mais um piloto até ‘sobreviverem’ os 15 monolugares que seguirão para a Q2.
Q2: 15 minutos. Após seis minutos, o mais lento é eliminado, um processo que continua e a cada 90 segundos. Sete pilotos são eliminados, oito qualificam-se para a Q3.
Q3: 14 minutos. Após 5 minutos o mais lento é eliminado, novamente a cada 90 segundos fica um pelo caminho, terminando a qualificação com dois pilotos a lutar pela pole-position no minuto e meio final.
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Só ainda não percebi uma coisa
Imaginem que no Q1 passados os tais 7 minutos o piloto eliminado tinha um tempo de 1.36,000.
Se na volta seguinte por ex. o Hamilton fizer 1.30,000 (chamada volta canhão) pode rumar às boxes e acreditar que os próximos eliminados não o batem e portanto está automaticamente apurado para o Q2?
Penso que sim.
De outro modo teriam de aguentar todos, todo o tempo, a fazer voltas e mais voltas a espremer constantemente o carro e pneus.
Ao 7º minuto de qualificação ordenam-se os tempos feitos até esse momento: o pior dos 22 salta fora.
Noventa segundos depois, ordenam-se os tempos feitos até esse momento dos que sobram: o pior dos 21 salta fora.
E assim sucessivamente.
Portanto isto vai ser um sufoco para as pequenas equipas no fio da navalha, a ponto de mais valer poupar pneus para corrida do que insistir em passar à fase seguinte da qualificação.
Acredito que vamos ter toda a gente a querer sair primeiro para a pista fazendo fila atrás do sinal vermelho do pit-lane. O que sair primeiro terá pista vazia à sua frente e por isso melhores hipóteses de fazer uma volta mais rápida. Depois vamos ter 7 minutos de tráfego intenso com 22 carros em pista a tentarem fazer uma volta limpa, deixando espaço para o carro que segue à sua frente, e tentando não ser ultrapassado pelo que vem logo atrás. Depois, seguir-se-á o mesmo, mas já retirado o primeiro eliminado e os que fizeram tempo confortável. Idem a… Ler mais »