A classe de Sébastien Loeb
Depois do WRC, FIA GT, 24 Horas de Le Mans, Pikes Peak, Ralicross e WTCC, Sébastien Loeb voltou a mostrar que é um dos maiores talentos natos do desporto automóvel ao vencer a sua primeira etapa competitiva no Dakar. O piloto da Peugeot foi claramente o mais rápido nos 386 kms da especial entre Villa Carlos Paz e Termas de Rio Hondo, batendo o seu companheiro de equipa Stéphane Peterhansel por 2m23s. Aos 41 anos, este é um marco importante para Loeb e para o seu navegador de sempre, Daniel Elena, que também se estreia no Dakar.
Para a Peugeot a Etapa 2 do Dakar também mostra os enormes progressos do 2008 DKR, cujo conceito foi profundamente revisto após os desaires de 2015.
A seguir aos dois Peugeot, as Toyota de Vladimir Vasilyev e Giniel de Villiers foram as mais rápidas entre os carros que terminaram até ao momento, respetivamente a 2m38 e 3m01s de Loeb. Seguiram-se o MINI de Mikko Hirvonen (a 3m05s), o Peugeot de Cyril Despres (4m00s) e o MINI do vencedor de 2015, Nasser Al-Attiyah (4m18s).
Mas nem tudo foram rosas para a Peugeot já que Carlos Sainz perdeu mais de 11 minutos nesta especial.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
‘More than a Machine’: a vida da M-Sport no WRC 2024 (vídeo)14 Novembro 2024 17:19 -
Alguns dos maiores acidentes de sempre no WRC26 Agosto 2024 09:24
E o Carlos Sousa? Teve problemas?
72ª a 2horas e tal.Só para animar assim parte de ultimo e agora é sempre a subir.