FIA anuncia alterações nas qualificações para 2010

Assim, e enquanto que a sessão terá os mesmos 60 minutos de duração, divididos por três segmentos, tal como sucede actualmente, passarão a ser oito os carros a ficarem retidos nas duas primeiras fases de 20 minutos, mantendo-se os dez pilotos para a Q3, que terá duração de dez minutos.

A terceira e decisiva fase de qualificação terá como motivo de interesse adicional o facto dos carros competirem com os tanques quase vazios, uma vez que os reabastecimentos serão proibidos em 2010. Para além disso, a FIA divulgou também que o peso mínimo dos monolugares passará a ser de 620kg, tendo em vista a utilização do sistema de recuperação de energia cinética (KERS).

Neste capítulo, no entanto, permanece alguma indecisão na medida em que as equipas da FOTA (Associação de Equipas de F1) mantêm a sua posição contra aquele dispositivo. Tanto mais que apenas a Williams parece continuar a trabalhar no seu próprio sistema para 2010.

Os cobertores de aquecimento para os pneus continuarão a ser permitidos, ao passo que o sistema de pontuação também não mudará, caindo definitivamente a proposta de título por vitórias apresentado por Bernie Ecclestone.

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