McLaren com mudanças na sua estrutura técnica
“É muito importante para mim e para o Neil que o Tim se junte a nós enquanto outro diretor no lado técnico. Com nós os três, não só poderemos trabalhar de forma mais eficiente, mas, entre o Tim e eu, vamos dividir as aparições em pista”, começou por referir Lowe. “É muito importante termos diretores técnicos nas pistas porque é aí que se ganham pontos, mas também se passarmos muito tempo fora da fábrica corremos o não dedicar atenção suficiente ao que aí acontece”, acrescentou.
Goss estava na equipa de desenvolvimento dos monolugares da McLaren conjuntamente com Pat Fry, que deixou, entretanto, a equipa rumo à Ferrari, com Goss a ver as suas responsabilidades acrescidas: “Costumava ser o responsável pelos nossos carros em conjunto com o Pat Fry. Então, fiquei com ambos os cargos – mas houve obviamente uma irregularidade de responsabilidades dentro da equipa já que, obviamente, não posso fazer o papel de duas pessoas. Enquanto diretor de engenharia, a minha missão será coordenar uma pequena equipa de projetistas que são responsáveis pelas especificações, desenho e desenvolvimento dos nossos carros”, afirmou Goss.
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