Carlos Matos lidera F3

Carlos Matos conseguiu uma boa prestação no Rali do Centro de Portugal, coroada com a nona posição à geral e a ascensão à liderança do campeonato dos 1600 (F3).

Quase dois anos depois, Carlos Matos voltou a pilotar o Renault Clio S1600 em estradas de asfalto. Acusando alguma falta de ritmo, compreensível depois de tão larga ausência, Carlos Matos acabou por conseguir sair da Marinha Grande com a liderança do campeonato dos 1600, cuja conquista é o seu grande objectivo para esta época.

Para o piloto de S. Pedro do Sul, o Rali Centro de Portugal, ““acabou por ser muito positivo. Consegui oito pontos para o campeonato dos 1600 e passei para a liderança”.

Como sempre referiu, “o campeonato dos 1600 é o meu grande objectivo para esta época, pelo que tenho que manter a cabeça fria e não entrar em loucuras, para recuperar uma ou outra posição. Tenho a firme certeza que poderia andar bem melhor, mas também para isso preciso de mais quilómetros para ganhar ritmo. Esta foi a primeira prova em asfalto desde há quase dois anos. Principalmente nas primeiras passagens nos troços senti bem essa falta de ritmo e confiança. Nas segundas passagens já me sentia bem melhor e isso reflectiu-se nos tempos”.

Quanto ao Clio S1660, Carlos Matos salientou “esteve excelente, apenas nalguns troços com zonas mais rápidas e com algumas rectas mais longas, cortava muito, devido à desmultiplicação curta da caixa”.

A próxima prova do Nacional de Ralis é o Rali de Mortágua, nos dias 26 e 27 de Outubro. Uma prova disputada no distrito de Viseu, embora algo distante do local de residência do piloto, mas mesmo assim importante, pois muitos serão os adeptos de toda a região que aí se deslocarão. Pena que mais uma vez, a prova seja para Carlos Matos uma novidade absoluta, ao contrário do que acontece com a maioria dos outros pilotos.