Córsega, a senhora que se segue

Sem tempo para descansar, a caravana do Mundial de Ralis rumou à Córsega, onde a partir de amanhã se disputará a 13ª prova do campeonato deste ano. Todos os olhos estão centrados na luta pelo ceptro dos Pilotos, onde Gronholm e Loeb partem apenas com seis pontos de diferença, num rali onde o francês só tem boas recordações: estreou-se no Mundial (1999), guiou pela primeira vez um WRC (2000), conquistou o primeiro título (2004) e averbou duas vitórias (2005 e 2006).

Contudo, a chave do rali e do campeonato poderá estar na prestação de Sordo e de Duval ou na maneira como conseguirão “roubar” pontos a Gronholm que continua sem ganhar qualquer rali de asfalto. Para além da luta pelo título e da definição do nome do Campeão do Mundial Júnior (é a sétima e última ronda do JWRC) a prova gaulesa valerá pela estreia do novo Suzuki SX4 WRC cuja responsabilidade de competitividade estará associada a Nicolas Bernardi. Assim, a Suzuki será a 10ª marca a registar-se oficialmente no Mundial e a primeira desde que a Citroen o fez em 2001 e desde que a crise do campeonato levou, em 2005, a que o número de construtores baixasse de seis para três. Mas só o cronómetro dirá se valeu a pena esperar…