Alexandre Camacho brilhou em São Vicente

Por a 24 Maio 2009 17:16

Após a desistência na Calheta, Alexandre Camacho voltou ao seu melhor ao vencer as sete classificativas previstas no itinerário do Rali São Vicente, prova pontuável para a Taça da Madeira de Ralis. Miguel Nunes também secundou sempre o vencedor na lista dos pilotos mais rápidos e ocupou naturalmente o posto intermédio do pódio. A jogar em casa, Filipe Freitas foi terceiro com o Renault Clio S1600 já a grande diferença dos primeiros.

O evento organizado pelo CD Nacional fazia também parte do calendário do campeonato júnior insular e aí foi João Silva quem reinou com um Renault Cio R3 melhorado a cada participação. O piloto aproveitou ainda a ausência do seu maior rival, Samir Sousa, para dilatar a sua vantagem naquela competição. Utilizando esta prova como treino, João Magalhães impôs-se na Produção a Vítor Sá cujo Mitsubishi Lancer X apresentou melhorias com a introdução de novas suspensões mas ainda evidenciou alguns problemas ao nível do motor.

A prova disputada na costa norte da Madeira e que estreou a classificativa de Lameiros, a ser utilizada no Rali Vinho Madeira, também contou para as contas do Troféu Eng. Rafael Costa.

Nesse particular foi muito interessante a luta entre André Silva e Luis Serrado, ambos em Citroën C2, e que acabou favorável ao primeiro por apenas 3,4s. A recolher muita atenção esteve a disputa da vitória para o campeonato Open em que os primeiros trocaram algumas vezes de posição. Depois do triunfo na Calheta, Rui Nunes bisou com o Ford Escort Mk II apesar da sua margem para o segundo classificado, Francisco Tavares em Toyota Corolla 1600, ter sido de 4,4s. Bem próximo destes andou também o ocupante do lugar mais baixo do pódio, Miguel Andrade com um Renault 5 GT Turbo.

Classificação:

1º Alexandre Camacho/Pedro Calado (Peugeot 207 S2000), 40m07,0s

2º Miguel Nunes/Victor Calado (Peugeot 207 S2000), a 22,4s

3º Filipe Freitas/Daniel Figueiroa (Renault Clio S1600), a 1m06,1s

4º João Silva/Vítor Martins (Renault Clio R3), a 1m31,7s

5º João Magalhães/Jorge Pereira (Mitsubishi Lancer IX), a 1m42,4s

6º Vítor Sá/José Camacho (Mitsubishi Lancer X), a 1m53,4s

7º André Silva/Rui Rodrigues (Citroën C2), a 3m12,4s

8º Luis Serrado/Marco Sousa (Citroën C2), a 3m15,8s

9º João Ferreira/João Paulo (Citroën C2), a 3m32,5s

10º Wilson Aguiar/Deodato Freitas (Citroën C2), a 3m36,7s

11º Bruno Coelho/Paulo Freitas (Citroën C2), a 3m39,2s

12º Isabel Ramos/Jorge Henriques (Renault Clio R3), a 4m44,7s

13º Rui Nunes/Nuno Rodrigues (Ford Escort RS), a 5m36,5s

14º Francisco Tavares/Duarte Coelho (Toyota Corolla 1600), a 5m40,9s

15º Miguel Andrade/Bruno Gouveia (Renault 5 GT Turbo), a 5m47,7s

16º Lito Camacho/Paulo Anastácio (Renault Clio RS), a 6m14,2s

17º Bruno Fernandes/António Gonçalves (Toyota Yaris), a 7m03,2s

18º Luis Abreu/Fábio Gouveia (Toyota Yaris), a 7m05,3s

19º Sofia Correia/Susana Sousa (Peugeot 206 GTi), a 7m06,8s

20º Vasco Nóbrega/José Fritas (Toyota Carina E), a 7m47,2s

21º Miguel Sousa/Marco Leça (Ford Sierra Cosworth), a 9m05,3s

22º Alberto Gouveia/Ricardo Perneta (Skoda Fabia TDi), a 9m22,0s

23º Nélio Velosa/Hugo Capelo (Toyota Starlet), a 9m30,3s

24º Ricardo Gonçalves/Orlando Teixeira (Toyota Yaris), a 10m11,3s

25º Nuno Franco/Paulo Spínola (Mini 1000), a 10m12,2s

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