Alexandre Camacho brilhou em São Vicente
Após a desistência na Calheta, Alexandre Camacho voltou ao seu melhor ao vencer as sete classificativas previstas no itinerário do Rali São Vicente, prova pontuável para a Taça da Madeira de Ralis. Miguel Nunes também secundou sempre o vencedor na lista dos pilotos mais rápidos e ocupou naturalmente o posto intermédio do pódio. A jogar em casa, Filipe Freitas foi terceiro com o Renault Clio S1600 já a grande diferença dos primeiros.
O evento organizado pelo CD Nacional fazia também parte do calendário do campeonato júnior insular e aí foi João Silva quem reinou com um Renault Cio R3 melhorado a cada participação. O piloto aproveitou ainda a ausência do seu maior rival, Samir Sousa, para dilatar a sua vantagem naquela competição. Utilizando esta prova como treino, João Magalhães impôs-se na Produção a Vítor Sá cujo Mitsubishi Lancer X apresentou melhorias com a introdução de novas suspensões mas ainda evidenciou alguns problemas ao nível do motor.
A prova disputada na costa norte da Madeira e que estreou a classificativa de Lameiros, a ser utilizada no Rali Vinho Madeira, também contou para as contas do Troféu Eng. Rafael Costa.
Nesse particular foi muito interessante a luta entre André Silva e Luis Serrado, ambos em Citroën C2, e que acabou favorável ao primeiro por apenas 3,4s. A recolher muita atenção esteve a disputa da vitória para o campeonato Open em que os primeiros trocaram algumas vezes de posição. Depois do triunfo na Calheta, Rui Nunes bisou com o Ford Escort Mk II apesar da sua margem para o segundo classificado, Francisco Tavares em Toyota Corolla 1600, ter sido de 4,4s. Bem próximo destes andou também o ocupante do lugar mais baixo do pódio, Miguel Andrade com um Renault 5 GT Turbo.
Classificação:
1º Alexandre Camacho/Pedro Calado (Peugeot 207 S2000), 40m07,0s
2º Miguel Nunes/Victor Calado (Peugeot 207 S2000), a 22,4s
3º Filipe Freitas/Daniel Figueiroa (Renault Clio S1600), a 1m06,1s
4º João Silva/Vítor Martins (Renault Clio R3), a 1m31,7s
5º João Magalhães/Jorge Pereira (Mitsubishi Lancer IX), a 1m42,4s
6º Vítor Sá/José Camacho (Mitsubishi Lancer X), a 1m53,4s
7º André Silva/Rui Rodrigues (Citroën C2), a 3m12,4s
8º Luis Serrado/Marco Sousa (Citroën C2), a 3m15,8s
9º João Ferreira/João Paulo (Citroën C2), a 3m32,5s
10º Wilson Aguiar/Deodato Freitas (Citroën C2), a 3m36,7s
11º Bruno Coelho/Paulo Freitas (Citroën C2), a 3m39,2s
12º Isabel Ramos/Jorge Henriques (Renault Clio R3), a 4m44,7s
13º Rui Nunes/Nuno Rodrigues (Ford Escort RS), a 5m36,5s
14º Francisco Tavares/Duarte Coelho (Toyota Corolla 1600), a 5m40,9s
15º Miguel Andrade/Bruno Gouveia (Renault 5 GT Turbo), a 5m47,7s
16º Lito Camacho/Paulo Anastácio (Renault Clio RS), a 6m14,2s
17º Bruno Fernandes/António Gonçalves (Toyota Yaris), a 7m03,2s
18º Luis Abreu/Fábio Gouveia (Toyota Yaris), a 7m05,3s
19º Sofia Correia/Susana Sousa (Peugeot 206 GTi), a 7m06,8s
20º Vasco Nóbrega/José Fritas (Toyota Carina E), a 7m47,2s
21º Miguel Sousa/Marco Leça (Ford Sierra Cosworth), a 9m05,3s
22º Alberto Gouveia/Ricardo Perneta (Skoda Fabia TDi), a 9m22,0s
23º Nélio Velosa/Hugo Capelo (Toyota Starlet), a 9m30,3s
24º Ricardo Gonçalves/Orlando Teixeira (Toyota Yaris), a 10m11,3s
25º Nuno Franco/Paulo Spínola (Mini 1000), a 10m12,2s
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