Será a Ford capaz de bater novamente a Citroen no WRC?

A segunda parte do Mundial de Ralis começa no próximo fim-de-semana no quente e poeirento Rali de Acrópole. Sem dúvida uma das etapas mais carismáticas do Campeonato, mas também uma das mais temidas por todas as equipas, dada a extrema dureza do terreno.

Troços especialmente duros, muitas vezes mais apropriados para TT, fazem da prova grega um autêntico teste de sobrevivência às mecânicas. Mas dado o actual estado de fiabilidade dos actuais World Rally Car, é bem possível que a história competitiva do rali não seja decidida por ‘KO’ técnico!

Mas como será, então, desenhada a trajectória da prova? Muito provavelmente, pelas manobras tácticas das equipas Citroen Total e BP Ford Abu Dhabi. Sébastien Loeb volta a receber o presente envenenado de ter que abrir a estrada no primeiro dia (por liderar o campeonato), enquanto Jari-Matti Latvala parte na posição ideal (é apenas sexto na estrada). Da sua possível vantagem à entrada para o último troço do primeiro dia dependerá a estratégia da equipa e todo o desenrolar nos acontecimentos nos dois dias seguintes. Certezas? Só mesmo uma: Loeb sairá sempre da Grécia sentado na cadeira do poder!

PONTOS A RETER

A Citroen quer rapidamente esquecer o desastre da Sardenha e voltar a vencer já na Acrópole. Loeb é sempre favorito, mesmo se terá que abrir a estrada no primeiro dia;

Latvala espera repetir a vitória na última prova tirando novamente partido da sua posição na estrada durante a primeira ‘etapa’;

Hirvonen precisa de diluir rapidamente o fosso de 17 pontos que o separa de Loeb se quiser manter as aspirações a conquistar o seu primeiro título. Também terá que bater o seu companheiro de equipa para não deixar duvidas de que ainda é ele o líder da equipa Ford;

Os furos também poderão influenciar os resultados. Mesmo se há cinco especiais que não se repetem, há sete com dupla passagem e será nessas que as mecânicas e os pneus estarão mais vulneráveis;

Petter Solberg poderá voltar a surpreender e parte à procura do seu terceiro pódio, o que, em condições normais, só acontecerá se os dois C4 e dois Focus oficiais tiveram problemas;

No PWRC, Armindo Araújo terá que bater Al-Attiyah para reassumir a liderança do campeonato, mas Sandell também estará na luta. Bernardo Sousa procura os seus primeiros pontos este ano.

HORÁRIO

Sexta-feira, 11 Junho – Dia 1

Partida (Loutraki) 07h30

PE 1 – Harvati 07h30

PE 2 – Thiva 1 09h21

PE 3 – Evangelistria 10h44

Assistência (Itea) 12h16

PE 4 – Bauxites 14h02

PE 5 – Drossohori 13h56

PE 6 – Thiva 2 16h13

Assistência (Loutraki) 18h13

Sábado, 12 de Junho – Dia 2

Partida (Loutraki) 07h30

PE 7 – Klenia – Mycenae 1 08h32

PE 8 – Ghymno 1 09h35

PE 9 – Kefalari 1 10h50

Assistência (Loutraki) 12h33

PE 10 – Klenia – Mycenae 2 13h50

PE 11 – Ghymno 2 14h53

PE 12 –  Kefalari 2 16h08

Assistência (Loutraki) 17h33

Domingo, 13 de Junho – Dia 3

Partida (Loutraki) 08h00

PE 13 – Loutraki 1 08h33

PE 14 – Aghii Theodori 1 09h07

PE 15 – New Pissia 09h55

Assistência (Loutraki) 10h33

PE 16 – Loutraki 2 11h51

PE 17 – Aghii Theodori 2 12h25

Assistência (Loutraki) 13h18

Chegada (Loutraki) 13h16