Pilotos da Citroën com 'luz verde' para discutirem triunfo

Yves Matton, responsável pela equipa oficial da Citroën, admite a possibilidade de os seus dois pilotos, Sébastien Loeb e Mikko Hirvonen, lutarem pelo triunfo no Rali da Finlândia. 

Por Administrador a Sábado, 4 de agosto de 2012 9:52

O francês é neste momento o líder da prova, com 7,4 segundos de avanço sobre o finlandês, mas já com mais de 20 segundos de avanço para o melhor dos Ford, que é Jari-Matti Latvala na terceira posição. Com este cenário, Matton entende que os seus dois pilotos podem lutar pelo triunfo, numa posição contrária à tomada em provas anteriores.

“Eles sabem desde a Nova Zelândia de que na Finlândia e em virtude das posições no campeonato e do facto de que neste rali as diferenças são sempre muito curtas, que podem fazer o que quiserem até final. É essa também a razão pela qual forçaram o ritmo na sexta-feira, porque hoje é um dia muito longo, com aproximadamente metade do rali e duas passagens por Ouninpohja”, é citado Matton no site oficial do WRC.

“Se não contássemos o tempo do último troço de ontem, quando o Mikko teve um problema com um sensor e teve de usar a embraiagem, a diferença seria apenas de três segundos, o que não é nada. Durante o dia estiveram sempre tão perto um do outro, com alguns troços melhores para cada um deles. Isso faz a diferença e não existe qualquer razão pela qual o Mikko não possa vencer. Ele está à vontade com o carro e está contente por pilotá-lo”, acrescentou.

Comentários

Rali da Finlândia, Yves Matton
por Anónimo
1 ponto 12:27 | Sábado, 4 de agosto de 2012
Com uma desta se ao Yves Matton crescesse o nariz como ao Pinóquio já tinha cortado a meta. "Quem fala no barco é porque quer embarcar", portanto vamos atirar uma poeirita para os olhos destes tipos e as ordens de equipa são para manter!
Rali da Finlândia
por Anónimo
1 ponto 12:38 | Sábado, 4 de agosto de 2012
Estive ontem à noite a ver no canal MOTORS TV duas provas, o Rali da Finlândia (Campeonato do mundo) e o Rali da Madeira (Campeonato da Europa). O que achei curioso foi o facto da GALP, TMN e outros tantos patrocinadores estarem a pagar fortunas para o Armindo Araújo correr com o Mini WRC e não haver retorno publicitário, em meia hora de transmissão do Rali da Finlândia nem uma só vez se viu o Mini de AA, por outro lado no Rali da Madeira em cerca de 25 minutos não deixou de se ver o Peugeot 207 S2000 do Bruno Magalhães, que um à parte fez uma prova extraordinária. Portanto senhores investidores pensem bem se realmente o projecto Mini tem algum retorno para as vossas empresas, ou se se deve repensar todo o projecto e pôr o AA noutro carro, por exemplo um Fiesta WRC, com custos talvez muito menores.
Haverá Armindo pós-Mini?
por John Koenig
1 ponto 15:26 | Sábado, 4 de agosto de 2012
Bom, fico contente com o teor de alguns posts, são construtivos e não pretendem queimar ninguém, que infelizmente anda por baixo. Aplaudo. Vamos então a lançar o mote. Haverá Armindo pós-Mini? Por mim espero que sim, e que nos deixemos todos definitivamente de grandezas, WRC na íntegra?!?... É demasiado para os nossos bolsos, um bem delineado programa parcial de IRC, evitando as provas mais difíceis e dispendiosas, ou um CNR em grande estilo, satisfaz muito mais os aficionados, que os viram crescer aqui nas nossas pecs. Recuperara a dignidade de ser campeão nacional de ralis. Why not? Sds.
Armindo Araújo
por Anónimo
1 ponto 15:42 | Sábado, 4 de agosto de 2012
O grande problema do desporto automóvel em Portugal é do autismo que a FPAK tem (mania das grandezas e falta de uma visão realista do actual estado do país). Portugal, económicamente, está de rastos, as nossas empresas ou estão falidas ou à beira disso, e aínda andamos, no desporto automóvel, a exigir viaturas que só por si custam milhares de euros quando temos tantos carros em garagens (EScorts, Capris, BMW, Cortinas, Alpines Renault, Fiat Miriafiori, 124, etc., etc. etc.) a ganhar pó que poderiam animar ralis e com custos muito mais baratos. Por favor olhem para os ralis da GB ou Irlanda e assentem os pés no chão. Eles são muito mais ricos que nós e não têm qualquer pudor de o fazer, o que acho muito bem. Animem os campeonatos, não os tornem chatos. Que piada tem um Ricardo a correr contra um Pedro, um deserto!!!
Re: Pilotos da Citroën com 'luz verde' para discutirem triunfo
por Anónimo
1 ponto 16:07 | Sábado, 4 de agosto de 2012
Seis comentários e só dois referem-se ao conteúdo da notícia. Tristeza...
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