MOTOGP - Jerez de La Frontera _ Corrida 2

Grande fim-de-semana de corridas depois da “barbárie” que é correr no deserto à noite, num local para alguns árabes ricos poderem exibir as suas vidas luxosas!

O campeonato começou “mais a sério” hoje, e com 3 excelentes corridas.

Moto3, Romano Fenati o actual campeão europeu e vice-campeão italiano em 125cc voltou a brilhar mais uma vez e hoje com aproveitamento de azares alheios venceu brilhante e categoricamente a classe mais pequena por 36 segundos (!) de diferença sobre o 2º classificado Salom!

Com muita pena o nosso Miguel abandonou quando liderava e honestamente não se percebe o porquê de os comissários arrastarem a mota para fora da pista e o MIG querer e à partida ter todas as condições para fazer uma “remontada”! No Estoril nós vingamo-nos Miguel.

Moto 2, a tradicional melhor corrida de todo o fim-de-semana não deitou por terra essa verdade, e se há corrida que por norma expõe o estado de insanidade de alguns pilotos parece em que é levado ao extremo é na moto2.

Incrível como o pai o Marquez ainda tem unhas para roer ao fim de uma corrida. Infelizmente a chuva acabou por estragar um final que se esperava eufórico. Muito bem o Pol Espargaró a estrear-se a vencer na moto2 e de certa forma foi um revivalismo de2010 Marquez vs Espargaró em 125cc. Nota para Redding com uma condução espectacular e por vezes pouco ortodoxa mas se conseguir uma corrida sempre assim sem os Dunlop irem à vida um dia ele ganha. Está cada vez mais parecido com um tal de “Barry Sheene”!

 

MOTOGP, quando se esperava uma semana de “Espanha ao poder” desportivamente, logo na terça e na quarta feira duas contrariedades e hoje foi mais uma para nuestros hermanos. “GANDA” Stoner. Finalmente conquista Jerez um território inóspito para o Australiano.

Depois do arm-pump do Qatar que ainda assim lhe permitiu um lugar no pódio na altura, hoje confirma que que com chatter ou sem chatter, com arm-pump ou sem arm-pump, o campeão do mundo australiano é sempre uma delicia com a sua condução nervosa e de constantes e belas “atravessadelas e derrapagens”. Venceu justamente e não tão surpreendentemente como faziam prever, uma vez que só contavam com Lorenzo e Pedrosa.

Lorenzo apesar de tudo, fez também ele uma grande corrida e hoje aquele 2º lugar era o máximo que conseguiria. Mas é também um campeão Lorenzo e é um piloto deleitoso de se ver correr com a sua constante perfeição e tão bela pilotagem. A Yamaha está muito forte e se pode falhar em velocidade face à concorrência em quase tudo o resto parece ser a melhor mota do actual plantel.

Dani Pedrosa muito zeloso no início o que acabou por se reflectir no resultado final, ainda que tenha andado muito tempo com um “british bulldog” a morder-lhe os calcanhares. Que diferença Crutchlow de um ano para o outro. Este ano já não é de aprendizagem e sim de afirmação e até agora está a conseguir. A Yamaha pode ajudar a estes resultados mas existe muito mérito do britânico até ao momento. É para mim a mais agradável surpresa de arranque de época!

Dovizioso em 5º na sua fase de adaptação e aprendizagem à Yamaha, que lhe há-de assentar muito bem. Depois Bautista e Bradl em Honda…..e finalmente uma Ducati mas desta feita em 8º, pior que Losail, mas novamente Nicky Hayden o melhor.

Comprovou-se no entanto em corrida que a qualificação do americano ontem com a 1ª fila foi “mais fogo-de-vista e golpe de sorte” do americano (muito pelas condições climatéricas) do que por ter uma mota próxima das rivais. Deu pelo menos um ar da sua graça e foi interessante ver a Ducati a correr contra as motas japonesas nas primeiras voltas.

Tudo é novo neste desafio para a Ducati mas os italianos se falharam redondamente foi em 2011 no atraso ou indefinição de uma estratégia para 2012 (A nova mota foi apresentada tardiamente e todos os outros testes realizados em 2011 de pouco ou nada serviram), mas ao invés do que haviam feito em 2006 quando prepararam brilhantemente o ano 2007 que resultou numa temporada de sonho para a Ducati, Stoner e Bridgestone e na obtenção do único título da marca italiana.

Para Valentino Rossi foi mais do mesmo, num circuito onde exige muita confiança da frente da mota, confiança que Rossi não tem com esta mota nem com nenhuma Ducati que conduziu até hoje, ainda que por seu lado o Nicky Hayden já no seu 4º ano de Ducati tenha referido que esta é a melhor Ducati que conduziu até hoje, e em muito explica os resultados do Kentucky Kid à frente do The Doctor. Veremos as novidades que a Ducati trará para os testes do Estoril.

Ao menos VR|46 ficou à frente de Hector Barbera, o ‘tal’ que quase o fez arrumar a moto na corrida do Qatar….. e é pelo menos um dos mínimos que se pode pedir ao campeão italiano. Notável falta de fair-play de HB#8 no final da corrida ao ignorar o desportivismo de Rossi….como diria o saudoso Simoncelli "Barbera è proprio un imbecille"

Rossi e Barbera ficaram em 9º e 10º porque estranhamente Ben Spies voltou a desiludir, pois tem mota e talento para melhor que um 11º lugar. Talvez hoje tenha falhado na escolha de pneus, mas o Texano há-de reaparecer e tem mota e obrigação para tal.

CRT enchem a grelha e se tiverem mais pilotos como Randy De Puniet podem fazer umas “gracinhas” como a da qualificação de ontem, mas em circuitos como o de Jerez, pois de resto pouco mais de atractivo têm tido até ao momento.

Estoril é já para a semana e lá estarei a apoiar o nosso Miguel Oliveira…..ainda que infelizmente talvez seja a “última vez” que iremos ver motogp ao vivo em Portugal nos próximos anos!

Foto: Scott Jones (Queda de Alvaro Bautista (Gresini) na FP3 - curva 1)