McLaren perde Vodafone e ‘tenta’ Coca Cola

Apesar das informações contraditórias relativas ao assunto, a Vodafone prepara-se mesmo para terminar a sua parceria com a McLaren e abandonar a F1. Por isso, a McLaren procura um grande patrocinador e a Coca-Cola é o alvo preferencial.

Por JLA a Quarta feira, 11 de julho de 2012 12:35

O primeiro sinal da saída da Vodafone foi dado quando a marca inglesa de telecomunicações anunciou o abandono doutras categorias, como por exemplo os V8 Supercars australianos, e apesar dos responsáveis da McLaren e da Vodafone negarem essa situação, ou se escusarem a comentá-la, o desfecho é praticamente certo.

Neste contexto, a ideia dos homens da McLaren é utilizar o mediatismo alcançado pela Red Bull nos últimos anos, e com isso conseguir seduzir a Coca-Cola, marca que, curiosamente, nunca apostou no automobilismo em grande escala, somente em casos muito pontuais.

Patrocínios famosos na F1

A ‘sponsorização’ na F1 existe desde o final dos anos 60, quando as cores nacionais começaram a ser substituídas. Em 1968, a Lotus foi autorizada a negociar um patrocínio com a Gold Leaf (tabaco) por 100 mil libras durante três anos. Pela primeira vez, os carros de Colin Chapman trocaram o seu tradicional verde pelo vermelho e branco da tabaqueira. Um ano depois, foi a vez da BRM ter aceite uma proposta dos cosméticos Yardley para uma "sponsorização", trocando igualmente as cores dos seus monolugares.

Com a subida dos custos na modalidade, os patrocínios foram ganhando importância, e hoje em dia o ‘marketing’ é uma área com enorme peso no seio das equipas. Muitas destas mantiveram a base da sua ao longo dos anos, como o vermelho da Ferrari (que dificilmente poderia ser patrocinada pela 7Up, como foi a Jordan), mas a Williams teve quase toda a panóplia de cores, e a McLaren, começou pelo laranja, passou pela decoração Marlboro, evoluindo depois da o prateado, onde se mantém até hoje. O tabaco foi durante muitos anos “Rei e Senhor” dos patrocínios na F1, numa lista que inclui algumas das marcas mais famosas e conhecidas de sempre, nas mais diversas áreas.

Na lista que se segue, sem ser exaustiva, vai trazer alguns ‘cliques’ à memória coletiva: HSBC, ING, USF&G, Royal Bank of Scotland, Parmalat, Copersucar, Arisco, AOL/Time Warner, Orange, Telefonica, T-Mobile, Yahoo, Johnny Walker, 7 UP, Martini, Labatt's, Budweiser, Marlboro, Mild Seven, Benson & Hedges, West, Rothmans, Gitanes, Camel, John Player Special, Gold Leaf , Gauloises, Texaco, Shell, Sasol, Fina, Motul, ELF, Castrol, Valvoline, Gulf, HP, Olivetti, Epson, Canon, Panasonic, Nokia, Sanyo, Pioneer, Compaq, Microsoft, TAG, Denim, Benneton, Hugo Boss, Matchbox, Tamiya, Citizen, Leyton House, Zanussi, Fuji Film, Magneti Marelli, etc. Veja alguns dos patrocínios mais ocnhecidos da história da F1.

Comentários

Ou Cerveja Sagres
por Anónimo
1 ponto 12:51 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
por 2012.......... .Agora com as bolhinhas de gas que tem na coca cola, pode ser que o McLaren ande mais na frente. Entretanto se falhar a Coca Cola, a Sagres está interessada.
Re: McLaren perde Vodafone e ‘tenta’ Coca Cola
por Golden_Lotus
1 ponto 13:08 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
Ate que nem ficava nada mal:) Voltavam as cores vermelhas e brancas, a minha cor preferida da mclaren:p. Assim podia ser que voltassem as mesmas vitorias que tiveram com a Marlboro:p
Tranquilo..
por Anónimo
1 ponto 14:06 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
Certamente a McLaren arranja um grande patrocinador facilmente.Pedro-Mercedes
Decorações
por Delta S4
1 ponto 14:17 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
As flechas de prata com patrocinio da Vodafone ficarão para sempre como uma das melhores decorações de sempre da F1. Neste capitulo, a Lotus JPS, será sempre imbativel.
Bravo!
por AAntunes
1 ponto 14:45 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
Tenho a dizer que ADOREI as imagens que acoplaram a esta notícia. Muito bom!
O meu..
por Anónimo
1 ponto 15:42 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
O meu favorito foi o Bar com o fecho no meio do carro a "fechar" o lucky strike ao 555.Inovador e bonito,uma mistura que rasgou todos os layouts anteriores que normalmente formam uma imagem "espelhada" entre esquerda e direita do carro.Pedro-Mercedes
Re: McLaren perde Vodafone e ‘tenta’ Coca Cola
por Anónimo
1 ponto 15:53 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
Pena não dar para escrever mais que 5/6 palavras até parar por momentos o blogue... QUe chatice! Julgo que a Coca Cola nunca patrocinou uma equipa de F1; pelo menos com um patrocinio considerável. Das fotos destaco o Jordan 7UP de 1991 e o Brabham Parmalat de 1981/82 se bem falte o BT52 de 1983. O último Ligier de 1997 (JS45) também tinha uma decoração muito bonita: http://www.google.pt/imgres?q=ligier+js+45&start=80&um=1&hl=pt-PT&sa=N&biw=1280&bih=624&tb m=isch&tbnid=GjF8rUEBIoEEHM:&imgrefurl=http://www.f1olivier.info/Prost/PROST%2520MENU2.HTM &docid=_F0B4yexsWJqbM&imgurl=http://www.f1olivier.info/Prost/PROST.97/prost%25252097.gif&w =800&h=300&ei=zZL9T9m1DO-10QWcg9W1Bw&zoom=1
Re: McLaren perde Vodafone e ‘tenta’ Coca Cola
por PoleMann
1 ponto 19:08 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
Os meus layouts preferidos de todos os tempos em termos de patrocínios foram sem duvidas o Mclaren West especialmente os de 1998 e 1999, o Benetton Renault de 1995, o Williams Fly Saudia de Keke Rosberg e finalmente claro como não podia deixar de ser (risos) o Brawn GP Virgem :P
Sei de fonte segura, que o lugar da Vodafone nos McLarens...
por John Koenig
1 ponto 20:19 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
...vai pertencer à UZO... Continuando assim no reino das telecomunicações.
isso é impossível...
por JPCQ
1 ponto 20:51 | Quarta feira, 11 de julho de 2012
...visto que a McLaren tem uma parceria de longo termo com a GlaxoSmithKline, fabricante da Lucozade (que, em caso de redução do patrocínio da Vodafone ou mesmo retirada, deverá passar a patrocinador principal). Ora um patrocínio da Coca-Cola não faria sentido pois esta concorre com a Lucozade através da Powerade. Isso foi um daqueles rumores em que todos caímos como patinhos. Temos que verificar os factos antes de começar a falar.
talvez dos + bem concebidos
por l_c_jorge
1 ponto 0:29 | Quinta feira, 12 de julho de 2012
http://4rodinhas.blogspot.pt/2007/10/benetton-b186-gerhard-berger-1986.html
eu tenho
por l_c_jorge
1 ponto 0:31 | Quinta feira, 12 de julho de 2012
este poster que o autosport lançou a uns anitos http://www.f1fanatic.co.uk/2009/06/11/over-500-f1-cars-in-one-picture/
:D
por Anónimo
1 ponto 9:18 | Quinta feira, 12 de julho de 2012
http://womotor.wordpress.com/2011/03/16/de-grao-em-grao-a-f1-enche-o-papo/ Aqui estao eles.Pedro-Mercedes
xxx
por Anónimo
1 ponto 14:41 | Quinta feira, 12 de julho de 2012
Para mim todos os carros patrocinados pela Martini eram bonitos. Talvez por na minha infância ter crescido com os Lancia Delta com o patrocínio Martini e sempre associei aquelas cores ao desporto automóvel. Outra marca que recordo com saudade dos tempos da F1 era a marca de tabaco: Rothmans com a Williams
Re: McLaren perde Vodafone e ‘tenta’ Coca Cola
por Anónimo
1 ponto 19:11 | Quinta feira, 12 de julho de 2012
Desde que não misturem com a Bayer aspirina
FAQ. Como funciona a comunidade no Autosport
Para deixar o seu comentário necessita de ser utilizador registado. O registo é gratuito e demora pouco mais de 30 segundos. Clique aqui  para se registar.

Se por caso já for utilizador registado, clique aqui para entrar. Depois disso, poderá comentar qualquer conteúdo.


Em caso de dúvida escreva-nos para autosport@autosport.pt, seremos tăo breves quanto possível a responder.

Autosport

Qual a sua especialidade preferida nos desportos motorizados?