Gilles Villeneuve.

Simples e objectivo. Touché.

Houve Gilles, e houve os pilotos de F1.

Bem visto Makkinen. Se ainda cá estivesse, o Villeneuve seria um sexagenário ultra rápido. Fica uma página muito completa sobre o Gilles que eu não conhecia: http://www.f1-grandprixhistory.net/Villeneuve.html

O primeiro piloto a dar uma verdadeira emoção à Fórmula 1, inesquecível...

Nasceu a 18 de janeiro. Morreu ao volante de um Ferrari de competição. Pelas pistas de todo o mundo conquistou legiões de adeptos, fascinados pela sua rapidez, espectacularidade, sobretudo em condições adversas, e também pela sua lealdade. O seu país homenageou-o ao atribuir o seu nome a um Circuito. Mas no estrangeiro também: batizaram uma curva com esse nome. Refiro-me não a um, mas a dois pilotos, "almas gémeas": Gilles Villeneuve e Pedro Rodríguez.(E de muitas outras coincidências se podia falar) Felizmente, podemos ir à net e "revisitar" as corridas do G. V. , pelo que , e muito justamente, a sua memória perdurará por muitos e bons anos. Sempre bem evocado, Makinen! (e desculpem os mais ferrenhos o sacrilégio da comparação com o Gilles, mas quando se é tiffoso, temos coisas destas.)

Sem duvida um dos pilotos mais apreciados de sempre,rápido e espectacular.

A prova de que um grande piloto não precisa de ser campeão do mundo para ser considerado o MELHOR PILOTO DE TODOS OS TEMPOS, não necessariamente o mais rapido, ou o de melhores resultados. Mas sim outros tempos, outras formas de estar na vida e no automobilismo. Cumprimentos

Para quem o viu não restam dúvidas, Gilles foi o mais talentoso piloto de todos os tempos...o resto é conversa....

Um grande piloto mas kamikaze na sua maneira de conduzir : não sabia gerir uma corrida, nem poupar o material. Não tinha qualquer sentido tático ou estratégico. E isso é fundamental para um piloto ser campeão. Destruia os carros em pouco tempo, era prego a fundo sempre sem olhar a mais nada. Espectacular mas ineficaz...e perigoso! Desgastava mais o carro numa corrida que o Alan Prost em 10 por exemplo. Os mecanicos da Ferrari nunca tiveram tanto trabalho com um piloto. Mas gerava empatia e gostavam dele. Agora, realisticamente, com pilotos como o Villeneuve a Ferrari nunca teria ganho o que veio a ganhar por exemplo com o Schumacher. Isso é claro. O resultado era infelizmente previsível, e viu-se.

A minha grande paixão pelo desporto motorizado, vem do dia em que vi este senhor a correr. A meu ver o melhor de sempre. Salut Gilles.

Se Eu Não Visse, Em Directo, As Últimas Voltas Do GP De FRANÇA De 79, O Meu Interesse Pela F1, Provavelmente, Estaria Apenas Centrado Nos Resumos Do Telejornal. Go, GILLES !

eu só tenho pena de não ter nascido uns bons anos mais cedo para poder ver a verdadeira f1 e os verdadeiros pilotos de barba bem rija. obrigado Gilles e os outros todos da sua geração, por nos terem dado a verdadeira emoção da f1.

tentei contar como por acaso vi o meu ídolo, Gilles Vileneuve a treinar em Monza em 1981, com um Ferrari dificil de guiar e que estourou o motor mesmo à minha frente mas não foi possível porque ultrapassei os 1500 caracteres, mas aqui fica a ideia, para um miúdo que adorava corridas de automóveis e o seu ídolo era Gilles Vilneuve e na altura não existia F1 em Portugal a felicidade e importância que esse dia teve. PS- Nesse dia também estavam Alan Prost e Jaques Lafites.

Quase como a publicidade de um certo evento, " eu estive lá " e vi o maior e talvez por tão cedo ter desaparecido, provavelmente o melhor do mundo, génio, raça, e muita paixão esse sim o verdadeiro motivo para ser como era.Porque queria mais e melhor, cerrou a faca nos dentes e começou uma muitissima volta rápida, o tudo por tudo, infelizmente não acabou essa volta fatidica, mas por estas coisas proprias de quem tinha uma enorme paixão pelo seu desporto se tornou um mito, lenda dos mundiais de formula 1. Descansa em paz, serás sempre lembrado