Jenson Button: "Provavelmente o Schumacher perdeu a memória..."

Penso que a Mclaren pode ter colocado o Button a falar para não chamuscar o Hamilton com polémicas. E como Hamilton já anda meio chamuscado... O ambiente na Mclaren é bom, Button está em alta e parece ser tão ou mais respeitado/apreciado na equipa que o Hamilton, por isso aceitou vir defender as honras da casa que apesar de tudo é a sua casa embora eu não concorde que meta a colher em assuntos que não são do seu departamento. Quanto às opiniões sobre os comentadores e o que dizem do Hamilton tudo se resume à fama. Se um tipo vai às Urgências de mês a mês, está muito nervoso e nada lhe é diagnosticado, vai ficar conhecido como o nervosinho ou o caguinchas. Se um dia for lá com um principio de AVC se calhar é mandado para casa porque vão pensar que é mais do mesmo: nervos hipocundria etc! Ora com Hamilton é o mesmo. Como é um piloto controverso e polémico pois é agressivo e arrisca muito sendo muitas vezes um incompreendido quer pelos pilotos em pista como por comentadores e esptadores em geral, é normal que a certo ponto as primeiras opiniões sobre o que faz Hamilton sejam algo depreciativas ou duras demais. Mas Hamilton tambem não é nenhum santo. Por fim, na luta entre o Lewis e o Schumcher, foi tudo à margem do limite mas não me pareceu ver nada que se possa apelidar com veemência de ilegal. O que vi foi que Schumacher por vezes fazia uma ligeira mudança de direcção após a primeira para tomar a trajetória da curva (nomeadamente na entrada de Ascari) e parece-me que o mal entendido está aí. Só é possivel uma mudança de direcção é verdade mas a FIA devia clarificar que o piloto da frente tem direito a retomar a trajetória normal para a curva seguinte, estabelecendo talvez 100 metros antes do ponto de travagem para o poder fazer, até porque se assim não for, quem defende fica em desvantagem para a reta seguinte pois entra mal na curva, fa-lá mal e isso pode influenciar a saida etc. sds

Realmente a F1 transformou-se e parece que é para sempre. Hoje em dia discute-se o que nada tem para se discutir e o "livrinho" das regras parece ser muito mais importante que as corridas propriamente ditas. E não é que não há nenhuma regra ou regulamento sobre esta falsa questão. Simplesmente esta regra não existe e se assim é, mesmo que isso tenha sido acordado no briefing dos pilotos, a atitude do Schumy em pista não pode ser punível pelo colégio de comissários e se eventualmente o tivessem punido por isso ou se já puniram alguém por isso foi porque simplesmente excederam as suas competências o que reconheço tem sido habitual. Com relação ao que os colegas aqui afirmam sobre Hamilton é simplesmente ridículo pois Hamilton teve mais dificuldade em ultrapassar Schumacher do que Button simplesmente porque Schumacher com ele não errou e com Button sim e também e principalmente porque o carro de Hamilton tinha mais dos force do que o de Button o que lhe tirava velocidade de ponta...muito simples. Sobre Schumacher e sobre a situação: Schumacher, esteve brilhante a defender-se e como já expliquei em cima nada fez de ilegal, falhou com Button e "a pedidos" deixou passar Hamilton, de resto comportou- se como sempre se comportou em toda a sua carreira...com uma rudeza e agressividade brutal, eu gosto. Sobre a situação: RIDÍCULA, só isso. Vi pela tv os GP da Alemanha de 1970 e também o GP de Itália de 1970 e 1971 que foram no meu entender os gp's mais fantásticos e emotivos de sempre e este tipo de manobras pura e simplesmente não existiam, não passava pela cabeça dos pilotos terem este tipo de atitudes, todos lutavam para ser os mais rápidos mas dentro de uma ética onde a honestidade moral e desportiva era total. Hoje em dia inverteram- se os valores e os pilotos parecem ter muito orgulho em andarem aos ziguezagues em frente aos seus adversários e pior, os espectadores parecem apreciar isso e gostam de chafurdar nesta lama. Provavelmente sou eu que estou errado e o meu tempo já passou, a ver pelo nível dos comentários de alguns aqui neste espaço. Sds

schumacher defendeu-se brilhantemente e o resto é treta! cumprimentos!

...é uma consequência da alzheimer.

Michael Schumacher nada fez de ilegal. Limitou-se a defender bem a sua posição. De resto, nem sei o que é que Jenson Button tem a ver com o assunto... Se alguém teria algo a dizer, seria Lewis Hamilton. Os pilotos da Mclaren deveriam era pôr os olhos no Fernando Alonso, que com um monolugar menos competitivo do que o Mclaren, consegue por esta altura ser o 2º classificado no mundial.

Chora, chora meu menino...guia mais, fala menos!

Segundo o regulamento as manobras de Schumacher foram ilegais, visto que diz que o piloto só pode mudar de direcção uma vez para defender a posição, pois em duas voltas seguidas schumacher mudou duas vezes de direcção para se defender de Hamilton, por isso, ilegal. O que acho engraçado é como critério muda (então aqui no forum...) dependendo do interveniente, porque aposto que se fosse hamilton a fazê-lo, tinhamos 30 posts a acusar o piloto da mclaren de fazer manobras ilegais etc etc, mas como foi outro... E claro, antes que me respondam dizendo "não te deves lembrar do ziguezaguear do hamilton na corrida tal e etc", sim, lembro-me, só não me lembro de ver o Petrov a tentar ultrapassar, lembro-me sim do o ver a meter-se na traseira do hamilton quando este mudava de trajectória, o que não foi ilegal porque não impediu o petrov de ultrapassar, aliás, se petrov quisesse ultrapassar tinha-se deixado onde estava e já está. Agora Shumacher mudou de direcção quando hamilton tentou ultrapassar, primeiro por dentro e depois por fora, cortando a trajectória que ele ia fazer, e no regulamento (sim, esse que tanto foi usado como prova irrefutável contra hamilton no famoso ziguezaguear) é claro, só pode mudar de direcção uma vez para defender a posição. Acho piada que agora já não mencionam tanta vez o tal regulamento... A ver vamos se eventualmente schumacher tiver um monolugar competitivo e começar a fazer isto em frente ao alonso ou vettel, se vocês são tão "meiguinhos" com o alemão...

Elucidativo! Estava à espera de que alguém do meio tocasse no assunto, embora Whitmarsh não seja a pessoa indicada, mas para não se conter é porque algo de errado se passou. Depois há que ter em conta os dois avisos (2) do Ross Brawn ao Schumacher sem que os comissários se mexessem, é uma vergonha. E foram 23 voltas! O pobre do Coulthard é pago para dizer o que os outros querem que ele diga e não o que ele pensa. De repente assistimos a uma corrida segundo as normas de há duas décadas atrás, apenas porque o Hamilton era o piloto que estava a ser travado. Mas além da vergonha que foiram as 23 voltas do rolha Schumacher, houve outras duas que passaram ao lado e que foram consideradas, tal como antigamente, incidentes de corrida: - O toque intencional do Massa no Webber, e que toda a gente diz que foi o contrário (não esquecer que o GP era em Monza, e isso tem muito força, e esta força é proporcional ao ter ou não tomates por parte dos comissários), e o perigoso chega p'a lá do Alonso ao Vettel. Aquela manobra do Paco era o suficiente para o pobre do Coulthard cair em cima do Hamilton via BBC, e também para o Lauda pegar no microfone e bojardar. Mas como foi o Alonso/Ferrari em Monza, ninguém piou, o comissário não viu e o jornalista na conferência de imprensa, sabe-se lá porquê, conduziu a entrevista para o sentido que mais lhe interessava e que era não melindrar os donos da casa nem os patrões do espanhol, e como se viu na conferência de imprensa, o espanhol quase que acabava aos beijos no Vettel. Imaginem só o Hamilton a fazer exatamente aquele chega p'ra lá ao Alonso? "(...) felizmente manteve-se calmo". (Whitmarsh a falar do Hamilton). Eu não acho que seja ele a manter-se calmo, acho sim que ele já está a correr com medo de tocar em alguém. E a prova é que andou atrás do Schumacher durante 23 voltas com o alemão a passar dos limites regulamentares sem que os comissários tomarem uma decisão, apesar dos avisos do patrão do Schumacher. - "O Button?, nah, esse pode passar, esse não interessa". Parece até que ao Schumacher os sete títulos já não são suficientes para que se fale dele, descobriu finalmente seguir a tática do Maldanado. É claro que temos de encarar este caso à luz dos atuais regulamentos e os habituais acordos no briefing. A perseguição ao Hamilton está a tomar foros de escândalo de tão ostensiva.

O Button podia era falar sobre a sua tentativa de ultrapassagem à entrada das boxes, da qual nem sequer foi penalizado.

Eu num post que escrevi no fórum domingo depois da corrida, perguntei á consideração dos colegas o seguinte ( Hamilton vs Schumacher tudo legal ? ) A pergunta foi esta porque até gostei do "embate" mas pareceu-me que o schumacher se estava a esticar a partir de uma certa altura, razão por a qual decidi lançar a pergunta e saber a opinião aqui dos foristas sobre o tema sabendo logo de antemão que teria de estar preparado para levar umas “agressões” as respostas foram as dos costume ou porque não gosto do schumacher ou porque sou fã do Hamilton enfim...adiante... A mclaren tem razão em acusar o shumacher e já todos nós vimos uns serem penalizados por muito menos, sendo que o Hamilton para mim fez uma corrida bastante cautelosa e conservadora,nota-se isso a logo na travagem para a primeira chicane . Hamilton não queria perder a oportunidade de primeiro acabar a sua corrida depois veio o duelo, ai mesmo também se notou que Hamilton não perdeu a cabeça porque noutras alturas o Hamilton punha o Schumacer a pastar numa escapatória quanto mais não fossem os dois. A “guerra” ali era outra também, dois carros com motor Mercedes e o da casa mãe não poderia ficar atrás do enteado!

Que moléstia passa por estes novos pilotos que desatam ao choro quando um outro piloto com um carro manifestamente inferior lhes torna as coisas mais complicadas. O que o Schumacher fez foi uma defesa enérgica e musculada da posição que conquistou com mérito em relação ao Hamilton e Button, sempre sublinhando que tanto o Button como o Hamilton têm um fórmula bem superior. De resto o choro é livre.

as manobras, alonso/vettel com alonso a mandar literalmente o vettel pra relva quando este ja estava ao seu lado, schumacher/hamilton quando o hamilton ja estava por dentro na curva grande e o schumacher corta lhe a trajectoria e manda o para a relva, sao duas manobras q deviam ser penalizadas pois naquela curva eles vao a mais de 200 kmh o q torna as mudanças de direcçao extremamente perigosas...n e uma simples curva onde ha travagem e curvam...nessa curva tanto por dentro ou por fora sao trajectorias q dao para fazer a curva, os pilotos q se defendem tem de manter é a trajectoria de entrada da curva e c adversarios ao seu lado n podem mudar em curva o lado q escolheram previamente...

É impressão minha ou vejo aqui muita dor de corno? Toda a gente se queixa que as corridas de F1 são monótonas, mas quando alguém contribui para que isso não aconteça, pedem logo penalizações!! A F1 não é para meninos!! Para isso existe o NODDY!... E não convém esquecer que se há equipa que deve estar caladinha é a MCLAREN, ou então são ele que perderam a memória... Basta ver o que se passou nas ultimas corridas com o LH e o que ele está habituado a fazer aos outros... Cumprimentos.

ao schumacher, e repetindo o que já disse antes, deviam era dar-lhe uma vassouta...!!! Ninguém varre a pista como ele.

Jenson sócio,que te deu???fumaste ganza ou que??sempre foste um gajo correcto e sais-te com esta??sinceramente,apesar de querer que hamilton ultrapassa-se schumacher,nao vi nada de ilegal...so uma boa luta no braço.