GP Áustria F1: Andrea Stella recorda temporada de 2021 como raiz do incidente Verstappen/Norris
Situações mal resolvidas estão, na opinião de Andrea Stella, na origem do toque de Max Verstappen em Lando Norris na corrida do Grande Prémio da Áustria.
O responsável da McLaren recordou os problemas durante a temporada de 2021 entre o piloto neerlandês e Lewis Hamilton, considerando que as situações “não foram tratados corretamente no passado”, dando origem ao comportamento de hoje.
“Acho que toda a população do mundo saberia quem é o responsável [do incidente na corrida], exceto um grupo de pessoas”, disse Stella à Sky referindo-se à equipa da Red Bull. “O problema é que se não abordarmos estas coisas, honestamente elas vão voltar e voltaram hoje, porque não foram abordadas corretamente no passado, quando houve algumas lutas com o Lewis que precisavam de ser punidas de uma forma dura. Aprendemos a correr de uma certa forma e depois podemos conceder de forma justa. Temos tanto respeito pela Red Bull, tanto respeito pelo Max que eles não precisam de fazer isto.”
Stella pressiona para a correta aplicação do regulamento como resultado do toque na Áustria, dando ainda conta que outras situações aconteceram antes e não foram punidas. “Para nós, Max é totalmente culpado por este episódio, portanto, não se trata de corrida, trata-se de competir dentro dos regulamentos. Os regulamentos têm de ser aplicados de uma forma eficaz, porque quando um carro está fora da corrida em consequência de um acidente, o castigo tem de ser proporcional ao resultado. Já tivemos esta situação por duas vezes, com uma manobra de travagem, sendo evidente que temos de fazer cumprir a forma de competir, porque queremos divertir-nos e desfrutar da corrida”, concluiu.
Já não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Oferta de um carro telecomandado da Shell Motorsport Collection (promoção de lançamento)
-Desconto nos combustíveis Shell
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
LIVE – 24 Horas de Spa: veja aqui em direto29 Junho 2024 14:47 -
A diferença em pista dos LMP1 vs Hypercar…19 Junho 2024 08:59
Totalmente de acordo com o Stella. Note-se que em relação a 2021 ele não estava de forma nenhuma ligado a qualquer das partes.
Já não ouvia uma opinião tão lucida á demasiado tempo… Só acrescento que o comportamento de bully do max, não começou com o Ham… Que o diga o Kimi ou o Vettel…para não dizer o Lec.
Mas a culpa não é dele…a culpa foi de quem não o puniu severamente no inicio da sua carreira, a fim de aumentar o espetáculo…então criaram um monstro que se acha a cima de tudo e todos..
Ahhhhh!… Então sempre tinha alguma razão, claro!… E assim se chama a isto o melhor piloto da actualidade!… Pena é não haver por enquanto mais gente para lhe fazer frente e ouvir-se ele na choraminga para a box… É bem feito, venham mais, mesmo assim o Norris é que se lixou.
O Stella defende a sua dama, a McLaren. Em 2019 quando o Max ( talento extraordinário, há que repetir) privou a vitória de um Ferrari neste mesmo circuito, ninguém o ouviu em público a comentar. Assim como houve aqui artigos até a falar de fraude nos resultados desse GP que nem mereceram comentários dos foristas. Tem a ver com preferências de pilotos. Desculpa a ousadia de escrever neste teu comentário, se calhar o mais votado positivamente do autosport.
Em 2021 disse que a F1 tinha morrido com a vergonha do roubo do titulo para um bronco sem escrúpulos, muitos ficaram satisfeitos e parecem agora vêr algo que já vem desde dessa época onde tudo era á descarada para ajudar p «menino». Agora que a competição melhorou os velhos tempos estão de volta e as regras não são iguais para todos o que leva muitos adeptos da F1 ao abandono da regularidade como é o meu caso. Andrea Stella tem toda a razão a F1 está corrompida por interesses.
Sim mas em 2021, 2020, 19, 18, quem é que tb beneficiou dessa dualidade de critérios? Mercedes/Hamilton.
O problema é que isto está a tornar-se como o futebol/ var e, mais grave ainda das tropas da frente a Ferrari está sempre lixada sempre que há algo fora do baralho…
…
Pois, mas conti a haver or tal grupo de pessoas. .
Haverá sempre, mas o grave são aqueles que só dão razão a quem lidera … No ano a seguir se isto mudar de cor, mudam tb…
Claro, “depende da cor”…
Já toda a gente honesta e educada sabe…. Já se sabe que tem sido tudo uma fraude…. Mas só as pessoas honestas e educadas é que sabem.
O safety car deu-lhe uma vitoria há semanas, e hoje um mecânico da Red Bull ia-lhe oferecendo outra. Mérito ? O resto são opiniões.
O mecânico ia oferecendo hoje uma vitória? Bem vendo as coisas dessa forma, então foram os mecânicos da McLaren que ofereceram a vitória ao Max em Barcelona com as paragens demoradas.
Parabéns Stella por ser tão perfeito em relação a raiz do problema. Ocorrências como esta de hoje na Austria, só não foram mais frequentes nos últimos dois anos, devido a superioridade da Red Bull em relação aos outros carros. Ponha Verstappen para duelar constantemente com quem quer seja e teremos uma abundância de manobras incorretas e sujas. Infelizmente as punições na F1 seguem uma lógica que depende do “nome” que o piloto e sua equipe possuem. Assim, punições para atitudes desleais como as de hoje serão sempre brandas para os mesmos. Se o nível de competitividade continuar nas próximas provas,… Ler mais »
Pois, os 10 segundos de penalização dados ao MAX, na prática não tiveram nenhum impacto já que não perdeu qualquer posição devido a esse facto. Provavelmente uma penalização na grelha em Silverstone seria mais lógico.
Muito bem o Stella a colocar o dedo na ferida. Mas calma porque este foi só o primeiro embate. Ninguém perca os próximos episódios porque isto vai voltar a acontecer.
Como alguns dizem isto não é para meninos, então, aí têm o que gostam. Pena não aparecerem mais MAx’s não é? Apareceu uma vez em Silverstone, com o Max nos pneus, e agora aqui. Como agora quem tem a perder é ele, aguardemos os próximos capítulos…Pois da FIA já sabemos o que esperar. Divirtam-se…